西井與華為簽署自動駕駛合作協議，攜手助力天津港C段自動駕駛項目順利完成首次聯調

上海西井信息科技有限公司與華為技術有限公司共同簽署合作協議。雙方以此為契機，在商用車和專用車領域內就智能駕駛、智能網...

自動駕駛：5G與電動車兩條萬億賽道的終極合攏處

通往自動駕駛的賽道，只能是電動車。

自動駕駛機場擺渡大巴！比亞迪助力日本全日空打造智能化機場

機場，有龐大的運輸需求，更迫切需要技術的革新。而機場也有復雜的環境，各種運動的異形車輛，去掉安全員也有很大的難度。

自動駕駛激光雷達的顛覆者--Luminar

2021年應當是自動駕駛進入大眾生活的元年。

進入“自動駕駛”賽道？京東醉翁之意不在酒

在自動駕駛領域，京東面臨著許多來自外部的挑戰。

一文詳解激光雷達感知方案

本文對不同類型激光雷達的數據進行分析，并且針對機械式激光雷達和混合固態激光雷達視場角不同，在中低速和高速場景下分別對...

盤點港口無人駕駛企業TOP7

目前，為港口提供自動駕駛解決方案，并進行自動駕駛測試和運營服務的公司已經有著11家企業，其中，自動駕駛科技公司占據了8家...

全產業鏈增量空間超7000億，無人駕駛會走向何方？

現階段，高等級自動駕駛研發投入及商業化驗證主要聚集在智慧園區/示范園區、港口、碼頭、停車場、高速等限定區域應用場景，以...

現代汽車發布無人駕駛概念車，可實現遠程操控

現代汽車近日發布了其全新的無人駕駛車TIGER X-1概念車。這款無人多用途車(UMV)是現代汽車實驗性T.ransforming I.ntelligent ...

國內車企爭相布局，政策倡導下的無人駕駛技術未來可期!

目前無人駕駛汽車雖然已有產品，但還沒有達到量產的級別，是一個還沒有完全的打開的商業金礦。

特斯拉才是最后贏家？無人駕駛大戰，成功的企業有這些特點

如果想贏得無人駕駛市場，企業必須擁有一些關鍵能力。特斯拉可能會成為最終贏家，為什么這樣講？

華為攜手比亞迪，希迪智駕，聯合打造“無人智慧園區物流”

據不完全統計，中國有478個國家級的經開區、出口加工區、保稅區等，有省級各類開發區1,170個，全國各類工業園、制造園區約22,...

盤點近30家巡檢機器人企業！！！！

按照《2020-2025年中國巡檢機器人行業發展前景預測及投資戰略研究報告》提供的數據，2019-2020年，室內室外巡檢機器人的市場...

探維科技發布64單元激光雷達，全力沖刺高級自動駕駛賽道

種種跡象表明，激光雷達正處于爆發前夜。

毫米波雷達如何推動低速無人駕駛量產？

智能化的發展，一定會推動智能的技術集成到車里去，讓車本身能夠不受限于場景，無論在什么地方、什么停車場都可以使用自主泊...