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2019年一度被外界認為是自動駕駛行業進入“冷靜期”的一年,但行業并未如愿停止快速發展的腳步。即使是到了2019年歲末,自動...
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在過去幾十年中,自動駕駛的發展主要圍繞兩種方式,一種是基于單車智能,并依靠加裝或改裝強算力芯片、激光雷達等“革新”硬...
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2019年是自動駕駛規模部署的萌芽之年。這一年,長沙、廣州、滄州等各地都頒發了自動駕駛載人測試牌照;武漢頒發智能網聯汽車載...
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未來,隨著5G通訊基礎設施的進一步升級,以及ADAS技術與智能電網的成熟與完善,人類出行更加方便、安全、快捷、高效、安全,...
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2019年,“變”字貫穿始終。微觀到自動駕駛,大大小小的變化隨處可見:內訌、裁員、抱團、轉換賽道......碰撞與掙扎中,有的...
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最近這幾年,滴滴也算是經歷了各種大風大浪,社會上對滴滴出行這家公司褒貶不一。其實,滴滴的出現,對我們的出行的確帶來了...
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未來自動駕駛汽車將不單是具有運輸功能的交通工具,而是一個由大數據驅動的重要載體,承載著智慧出行、智慧交通、智慧城市發...
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隨著“十四五”規劃的提出,中國政府有望對自動駕駛汽車的支持增加一倍,來彌補與自動駕駛發達地區的技術差距,從而有可能走...
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12月30日,北京市頒發首批自動駕駛車輛道路載人測試通知書。至此全國已有六城(廣州、長沙、上海、武漢、滄州、北京)允許自動...
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在實際使用中,這些測試場地管理的如何?有沒有值得稱贊和需要改進的地方?記者作了一番調查。
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現代汽車押寶自動駕駛汽車,希望在2022年之前實現自動駕駛技術
據海外汽車媒體報道,韓國現代汽車希望在2022年之前實現自動駕駛汽車。現代汽車在自動駕駛技術上押下重注。
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全球船市將迎來巨變,中國無人駕駛貨船成功首航,或改寫運輸規則
近年來,隨著科技的發展,一股“無人操作”的風氣正席卷各行各業,無人機大家已經見怪不怪,無人駕駛的汽車也正在逐漸普及,...
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無人駕駛技術的測試在過去幾年一直在不停的進行。到了2020年,無人駕駛終于要到了驗收的階段。今年的CES2020上,汽車廠商和無...
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12月30日,北京市自動駕駛測試管理聯席工作小組向申請載人測試企業百度公司發放了北京市首批自動駕駛載人測試通知書。
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12月23日,于北京汽車博物館舉行了《中國ADAS突圍》的線下圓桌論壇于北京汽車博物館舉行。
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