豐田新車將搭載ZF與Mobileye共同開發的自動駕駛系統

日前，水滴汽車通過相關渠道獲悉，豐田汽車已經與ZF和Mobileye達成合作，未來將會采用后者共同開發的自動駕駛系統，為豐田未...

奧銳達入選“創悅智行”聯合加速計劃，推動智能汽車創新3D應用落地

陳摯表示，隨著智能汽車往智能座艙、智能駕駛和智能車聯三個方向不斷發展，奧銳達將持續為車企提供多元化的車載3D智能座艙方...

L4級路側需求、技術路線及痛點

在實現自動駕駛的過程中，對于車端感知的自動駕駛其由于感知范圍有限，感知性能上由于傳感器自身存在的限制，可能導致感知性...

長沙智能駕駛攜手工程機械 打造千億級戰略性新興產業

5月18日，湖南湘江新區管委會、中聯重科、湘江智能在長沙簽訂《智能網聯與工程機械智能駕駛融合技術研發創新合作框架協議》，...

風神輪胎與嬴徹科技舉行戰略合作簽約儀式，輪胎發力無人駕駛

根據協議，雙方在今后的合作中本著“優勢互補，互利雙贏”的原則，加強業務合作，深化創新聯盟，共同把握數字化、智能化發展...

百度Apollo聯合禾賽科技 全面開啟新一代激光雷達專屬定制

百度Apollo將定制禾賽科技全新架構激光雷達用于第五代完全無人駕駛共享無人車（Robotaxi）。雙方也將針對一款混合固態激光雷...

一文了解2021快遞行業中的無人車應用狀況

中國郵政、蘇寧、京東等企業已在全國多地投放了無人配送車。

嬴徹科技獲得首個重卡自動駕駛最高級別ASIL D功能安全流程認證

SGS 全球功能安全技術中心向嬴徹科技頒發了國內首個重卡自動駕駛 ISO26262 ASIL D 功能安全流程認證證書。

自動駕駛的抉擇時刻，滴滴與廣汽埃安聯合造車

兩者的合作源于一個共同的目標：打造汽車產業的終極業態，奔向萬億級規模市場

累計交付超200臺IDV車輛，易咖智車完成數千萬Pre-A輪融資

易咖智車專注L4級自動駕駛體系下的車規級IDV研發，其底盤域控制技術，能突破單個零部件功能極限，保證數據處理、車輛控制和網...

最新消息，富士康將與新勢力合作造車！

5月14日，美國電動汽車制造商菲斯克Fisker與富士康簽署框架協議，目標是2023年四季度開始在美國制造汽車。

已落地近100臺無人駕駛環衛車，Autowise.ai仙途智能獲1.2億人民幣B1輪融資

Autowise.ai仙途智能將環衛清掃分為高速高架、城市地面道路、封閉園區三種場景，三種場景需要使用不同噸位的車型，大的18噸，...

我國首臺改造載重290噸無人駕駛礦用卡車成功混編作業連續運行

在國能準能集團煤礦智能化建設現場會上，航天重工與準能集團黑岱溝露天煤礦聯合攻關改造的國內首臺載重290噸930E無人駕駛礦用...

量產代工亟待破局，MEMS微鏡成為激光雷達主流

激光雷達脈沖發射方式比較 MEMS激光雷達只需要一個激光器和MEMS微鏡組合就能實現激光脈沖的掃描,裝配起來很簡單。

鐳神智能：解讀激光雷達“車規”認證要點

車規級激光雷達，一直以來都被視為決勝市場的關鍵。