自動駕駛的抉擇時刻，滴滴與廣汽埃安聯(lián)合造車

兩者的合作源于一個共同的目標：打造汽車產(chǎn)業(yè)的終極業(yè)態(tài)，奔向萬億級規(guī)模市場

累計交付超200臺IDV車輛，易咖智車完成數(shù)千萬Pre-A輪融資

易咖智車專注L4級自動駕駛體系下的車規(guī)級IDV研發(fā)，其底盤域控制技術(shù)，能突破單個零部件功能極限，保證數(shù)據(jù)處理、車輛控制和網(wǎng)...

最新消息，富士康將與新勢力合作造車！

5月14日，美國電動汽車制造商菲斯克Fisker與富士康簽署框架協(xié)議，目標是2023年四季度開始在美國制造汽車。

已落地近100臺無人駕駛環(huán)衛(wèi)車，Autowise.ai仙途智能獲1.2億人民幣B1輪融資

Autowise.ai仙途智能將環(huán)衛(wèi)清掃分為高速高架、城市地面道路、封閉園區(qū)三種場景，三種場景需要使用不同噸位的車型，大的18噸，...

我國首臺改造載重290噸無人駕駛礦用卡車成功混編作業(yè)連續(xù)運行

在國能準能集團煤礦智能化建設(shè)現(xiàn)場會上，航天重工與準能集團黑岱溝露天煤礦聯(lián)合攻關(guān)改造的國內(nèi)首臺載重290噸930E無人駕駛礦用...

量產(chǎn)代工亟待破局，MEMS微鏡成為激光雷達主流

激光雷達脈沖發(fā)射方式比較 MEMS激光雷達只需要一個激光器和MEMS微鏡組合就能實現(xiàn)激光脈沖的掃描,裝配起來很簡單。

鐳神智能：解讀激光雷達“車規(guī)”認證要點

車規(guī)級激光雷達，一直以來都被視為決勝市場的關(guān)鍵。

2025年全球中國市場無人駕駛有望42.8億美元

2025 年全球/中國市場無人駕駛領(lǐng)域激光雷達空間將有望分別達 42.8/17.1 億美元，2019-2025 年 CAGR 分別為38.7%/38.7%；2025 ...

Argo AI發(fā)起技術(shù)落地實測 大眾確定自動駕駛商用目標

5月12日，海外汽車資訊網(wǎng)站“The Drive”報道稱，德國汽車制造商大眾汽車自動駕駛出租車業(yè)務(wù)負責人透露，大眾自動駕駛業(yè)務(wù)將...

通用汽車旗下Cruise將于2023年初生產(chǎn)首款自動駕駛汽車Origin

Cruise目前的測試車隊是由數(shù)百輛雪佛蘭Bolt電動汽車所組成的，這些車輛都配備了該公司的自動駕駛技術(shù)。Ammann表示，在Origin...

自動駕駛頭部企業(yè)加速上市融資 互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛入局 關(guān)鍵技術(shù)仍待突破

進入2021年，自動駕駛行業(yè)發(fā)展迅速，一方面是創(chuàng)業(yè)公司不斷融資，另一方面是行業(yè)頭部公司加速進入資本市場。

除塵撥霧，踏歌智行與Ouster共尋自動駕駛前路

踏歌智行感知算法與Ouster激光雷達的深度融合，解決了運行過程中面對的灰塵、雨霧和水坑等技術(shù)難題，為加快無人礦卡商業(yè)落地...

全激光雷達供應(yīng)商圖達通完成6400萬美元B輪融資

本輪融資后，圖達通將在美國硅谷和中國的研發(fā)中心繼續(xù)加大投入，同時也將大力支持供應(yīng)鏈的合作伙伴，一起攜手打造世界領(lǐng)先的...

又一里程碑！卡特彼勒無人駕駛礦卡車隊已達成30億噸運輸量

卡特彼勒的無人駕駛自卸車運輸量增加了10億噸，實現(xiàn)累計運輸超30億噸的里程碑。

讓傳統(tǒng)集裝箱碼頭實現(xiàn)“無人化”，天津港開始“智慧港口”建設(shè)

在發(fā)展智慧港口的同時，天津港集團還努力打造世界一流的綠色港口。