科技發(fā)達(dá)到有了無人駕駛汽車時(shí)，真的可以把生命交給智能汽車嗎？

無人駕駛可以說是大勢所趨，正如自動擋逐步取代手動擋成為汽車標(biāo)配，自動駕駛的智能汽車在不遠(yuǎn)的將來成為主流交通工具完全是...

無人駕駛汽車之戰(zhàn)：傳統(tǒng)汽車制造商迎戰(zhàn)大型科技公司

貝恩咨詢分析師曾俊華表示，現(xiàn)代在自動駕駛上的投資也體現(xiàn)了汽車制造商進(jìn)軍新領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)樗鼈兤裰皇恰敖◤S，最大的風(fēng)...

前谷歌無人車CTO：五年內(nèi)將有大量自動駕駛汽車上路

10月30日消息，據(jù)福布斯報(bào)道，近日，美國自動駕駛汽車公司Aurora CEO Chris Urmson在福布斯30歲以下精英峰會上表示，未來5年...

智能網(wǎng)聯(lián)汽車專項(xiàng)政策發(fā)布!將給予自動駕駛測試費(fèi)用補(bǔ)貼

近日，中關(guān)村科學(xué)城發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展專項(xiàng)申報(bào)指南，支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)共性基礎(chǔ)技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新和突破...

Level 3自動駕駛集體難產(chǎn)，小鵬汽車們想激進(jìn)破局

Level2自動駕駛技術(shù)已經(jīng)逐漸普及，但在車企向Level3自動駕駛進(jìn)階之時(shí)，卻被安全要求踩下了剎車。

完全無人駕駛汽車上路，是吹響盈利的號角，還是“投石問路”？

2019年的自動駕駛行業(yè)相較于以往冷寂了不少，行業(yè)中的一舉一動因此都成為了重大新聞。近期Waymo向用戶發(fā)送郵件稱，將推出完全...

技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，2019未來汽車技術(shù)大會暨重慶汽車行業(yè)第32屆年會12月舉辦

技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，2019未來汽車技術(shù)大會暨重慶汽車行業(yè)第32屆年會12月舉辦

華為正式宣布：智能汽車解決方案面世，尋找“第三只眼”！

在10月22日開幕的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，華為輪值董事長徐直軍再次表明了華為的戰(zhàn)略選擇：華為不造車，聚焦ICT技術(shù)，成為面...

華為汽車局—華為將從智能座艙、智能駕駛等方面賦能

蟄伏五載，2019年華為的汽車局正式浮出水面。“聚焦ICT技術(shù)，幫助車企造好車”，華為將在智能車云、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、智能...

前蘋果工程師推出新一代自動駕駛汽車傳感器：各種環(huán)境都可運(yùn)行

由兩位前蘋果工程師創(chuàng)立的科技公司Aeva正式推出一個(gè)小盒子似的新傳感器，其稱該技術(shù)對于自動駕駛汽車來說是改變游戲規(guī)則的進(jìn)...

密歇根州批準(zhǔn)無人駕駛汽車無方向盤

美國三大汽車制造商所在地的密歇根州已正式批準(zhǔn)法案，允許在公共街道上行駛自動駕駛汽車。州長里克·斯奈德(Rick Snyder)與福...

為什么美國人仍然害怕購買無人駕駛汽車

北京時(shí)間10月17日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，美國消費(fèi)者對購買全電動汽車反應(yīng)冷淡，甚至對無人駕駛汽車的反應(yīng)更冷淡。根據(jù)權(quán)威調(diào)...

漢產(chǎn)自動駕駛汽車完成編隊(duì)行駛

10月15日上午，武漢開發(fā)區(qū)經(jīng)開大道，3輛頭頂攝像頭、雷達(dá)的東風(fēng)易捷特EX1排成縱隊(duì)行駛。坐在駕駛座上的駕駛員雙手抱臂不碰方...

韓國要投3500億做未來交通 推動自動駕駛汽車等產(chǎn)品基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

10月16日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二韓國總統(tǒng)文在寅在一次講話中說，韓國公司將在未來10年向交通運(yùn)輸領(lǐng)域投資60萬億...

韓國公布500億美元計(jì)劃 大力發(fā)展電動和自動駕駛汽車

北京時(shí)間15日消息，韓國政府周二公布計(jì)劃，未來幾年加速采用電動汽車、自動駕駛汽車，甚至飛行汽車，以幫助提振低迷的經(jīng)濟(jì)。