根據(jù)公開信息，新戰(zhàn)略低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所不完全統(tǒng)計(jì)，2025年4月，國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域新增超50項(xiàng)中標(biāo)結(jié)果公告，披露的項(xiàng)目總額超9.4億元（此統(tǒng)計(jì)不含乘用車智能駕駛、無(wú)人航空器等領(lǐng)域，重點(diǎn)涵蓋低速無(wú)人駕駛主要應(yīng)用場(chǎng)景）。
2025年4月中標(biāo)項(xiàng)目場(chǎng)景分布情況（金額單位：萬(wàn)元）
從所屬領(lǐng)域分布來(lái)看，各類無(wú)人駕駛車輛商用項(xiàng)目占比近68%，其中清潔環(huán)衛(wèi)項(xiàng)目超20項(xiàng)，占到統(tǒng)計(jì)總數(shù)的近四成。教學(xué)教具項(xiàng)目占比近23%，主要涉及巡檢機(jī)器人、無(wú)人駕駛拖拉機(jī)等無(wú)人駕駛車輛開發(fā)套件。
從項(xiàng)目體量分布來(lái)看，當(dāng)月的十萬(wàn)級(jí)項(xiàng)目居多，且統(tǒng)計(jì)的20項(xiàng)均為教學(xué)教具、巡檢機(jī)器人和清掃機(jī)器人采購(gòu)項(xiàng)目。百萬(wàn)級(jí)、千萬(wàn)級(jí)的項(xiàng)目，集中在無(wú)人環(huán)衛(wèi)、教學(xué)教具、無(wú)人農(nóng)業(yè)、無(wú)人接駁等領(lǐng)域。
此外，當(dāng)月大額項(xiàng)目（總金額超1000萬(wàn)元）共12項(xiàng)，10項(xiàng)為無(wú)人環(huán)衛(wèi)項(xiàng)目，分別由酷哇科技、深蘭環(huán)境、北控城服、僑銀股份、中聯(lián)重科等中標(biāo)。其中競(jìng)得項(xiàng)目最多的是酷哇科技，包攬了亳蕪園區(qū)、亳州高新區(qū)、亳州譙城區(qū)三大環(huán)衛(wèi)服務(wù)項(xiàng)目，總金額超1.5億元。
單項(xiàng)目金額最高的是僑銀股份，中標(biāo)浦北縣城區(qū)環(huán)衛(wèi)保潔和綠化養(yǎng)護(hù)一體化服務(wù)，3年服務(wù)期總金額約1.52億元，項(xiàng)目明確要求投用無(wú)人駕駛設(shè)備，實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)示范區(qū)域的環(huán)衛(wèi)人工智能作業(yè)。
2025年4月中標(biāo)項(xiàng)目地域分布情況（金額單位：萬(wàn)元）
從服務(wù)地點(diǎn)分布來(lái)看（不含港澳臺(tái)），華東地區(qū)項(xiàng)目數(shù)量最多，華南地區(qū)項(xiàng)目總金額最高，其中深圳、亳州、廣州是項(xiàng)目最集中的城市。
特別是深圳市，羅湖區(qū)多個(gè)街道環(huán)衛(wèi)服務(wù)項(xiàng)目公開新一輪中標(biāo)結(jié)果，按照深圳市服務(wù)項(xiàng)目金額每1000萬(wàn)元至少配置1臺(tái)人工智能環(huán)衛(wèi)機(jī)器人（不足1000萬(wàn)部分視作1000萬(wàn)）的標(biāo)準(zhǔn)，這些項(xiàng)目都將新增或繼續(xù)配備無(wú)人駕駛清掃車。還有深鐵運(yùn)營(yíng)批量租賃46臺(tái)清掃機(jī)器人，為41個(gè)車站服務(wù)。
2025年4月中標(biāo)項(xiàng)目匯總（未完善?之處請(qǐng)指正）
新戰(zhàn)略點(diǎn)評(píng)
新戰(zhàn)略低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所最新數(shù)據(jù)顯示，2025年1月-4月國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域新增的中標(biāo)結(jié)果已超170項(xiàng)，披露的項(xiàng)目總金額超28億元。其中清潔環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域項(xiàng)目超50項(xiàng)、21億元，項(xiàng)目年化金額也達(dá)到了近10億元。
由于統(tǒng)計(jì)不完全覆蓋沒(méi)有通過(guò)公招的商用項(xiàng)目，很多民營(yíng)企業(yè)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)商采購(gòu)無(wú)人配送車、輪式安防車的項(xiàng)目未包含。其中無(wú)人配送今年以來(lái)發(fā)展勢(shì)頭也很迅猛，有企業(yè)的交付量甚至已經(jīng)提前完成了翻番目標(biāo)，相信在今年7月份即將舉行的“2025（第五屆）低速無(wú)人駕駛場(chǎng)景生態(tài)共建拓展大會(huì)”上，行業(yè)將有更多喜訊傳出。
由低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、新戰(zhàn)略低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所主編的《2024-2025年中國(guó)低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告》已正式發(fā)布，涵蓋細(xì)分場(chǎng)景市場(chǎng)規(guī)模、區(qū)域份額、技術(shù)水平、競(jìng)爭(zhēng)格局、發(fā)展趨勢(shì)等分析，歡迎后臺(tái)留言了解報(bào)告詳情！
