電氣化 的搜索結(jié)果
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Waymo推出第五代自動(dòng)駕駛系統(tǒng),中國(guó)企業(yè)差多遠(yuǎn)
如果說(shuō)電氣化是汽車行業(yè)發(fā)展的下一站,那么緊跟其后的一定還有兩個(gè)字:智能。
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奔馳推遲乘用車自動(dòng)駕駛研發(fā)項(xiàng)目 著重發(fā)力電氣化和卡車自動(dòng)駕駛
3月11日,據(jù)外媒報(bào)道,梅賽德斯-奔馳決定推遲自動(dòng)駕駛乘用車的研發(fā)工作,轉(zhuǎn)而將重心放在了發(fā)展電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛卡車上。
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 奔馳 自動(dòng)駕駛 卡車自動(dòng)駕駛
2020-03-12
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有人認(rèn)為無(wú)人駕駛就是一個(gè)笑話,無(wú)人駕駛創(chuàng)業(yè)的水究竟有多深?
無(wú)人化和智能化程度越高,電氣化程度就越高,整個(gè)系統(tǒng)需要硬件需要應(yīng)用的傳感器,執(zhí)行元件就越多。搭載在硬件之上的軟件算法...
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