無(wú)人駕駛汽車或?qū)⒘慨a(chǎn) 專家:系上法律"安全帶"

無(wú)人駕駛汽車或?qū)⒂瓉?lái)量產(chǎn)，專家建議給無(wú)人駕駛汽車系上法律“安全帶”。

李彥宏：交通擁堵產(chǎn)生5%的GDP損失，無(wú)人駕駛可解決

在世界人工智能大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，李彥宏再論AI發(fā)展，強(qiáng)調(diào)了“萬(wàn)物互聯(lián)”在推動(dòng)AI事業(yè)發(fā)展中起到的原動(dòng)力作用，而百度決定開(kāi)源車路協(xié)...

豪賭140億美元，汽車零部件供應(yīng)商采埃孚押寶自動(dòng)駕駛

為了在這場(chǎng)劃時(shí)代轉(zhuǎn)型中為自己保留一個(gè)席位，采埃孚宣布，未來(lái)五年公司計(jì)劃在電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛技術(shù)上投入120億歐元(約合140億...

酷哇、中聯(lián)成立合資公司，加快部署自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域

9月29日，酷哇機(jī)器人、中聯(lián)環(huán)境共同投資的合資公司——酷哇中聯(lián)智能科技正式成立。酷哇中聯(lián)合資公司將布局智能駕駛商用車量產(chǎn)...

日本欲與中國(guó)合作 制定自動(dòng)駕駛國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

日媒稱，中日兩國(guó)將通過(guò)政府和企業(yè)的攜手，為構(gòu)建自動(dòng)駕駛技術(shù)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)而展開(kāi)合作。日本有豐田、日產(chǎn)汽車和本田等主要整車...

本田拋棄Waymo選擇通用 無(wú)人駕駛技術(shù)控制權(quán)之爭(zhēng)愈演愈烈

總體來(lái)說(shuō)，這些公司總共向Waymo提供了大約8萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，Waymo在車上安裝了自己的軟件和傳感器。Waymo正與菲亞特-克萊斯勒進(jìn)...

騰訊、滴滴獲北京自動(dòng)駕駛路測(cè)資格 已有7家拿到牌照

9月21日，據(jù)北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心網(wǎng)站最新信息，騰訊大地通途(北京)科技有限公司和蘇州滴滴旅行科技有限公司獲得北京自動(dòng)...

比肩百度，西井科技發(fā)布全球首款全時(shí)無(wú)人駕駛重卡 Q-Truck

2018年9月13日，人工智能公司westwell西井科技在上海長(zhǎng)寧區(qū)世貿(mào)展覽館發(fā)布了全球首款真正意義的全時(shí)無(wú)人駕駛電動(dòng)重卡 Q-Truck...

奧迪明年無(wú)錫建研發(fā)中心 專攻無(wú)人駕駛技術(shù)與測(cè)試

據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，奧迪將于2019年第一季度在無(wú)錫市開(kāi)設(shè)研發(fā)與測(cè)試中心，以推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展。

5G驅(qū)動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)化和無(wú)人駕駛成真

5G將會(huì)具有更強(qiáng)的性能、更多的場(chǎng)景和全新的生態(tài)，這必然會(huì)引發(fā)新一輪的市場(chǎng)社會(huì)變革，萬(wàn)物互聯(lián)的世界里面，汽車行業(yè)的變革已...

測(cè)試資訊1

這是一條關(guān)于無(wú)人駕駛技術(shù)的資訊

智能制造進(jìn)入中外深度合作期

據(jù)了解，注塑機(jī)螺桿長(zhǎng)時(shí)間在高溫、高壓、高機(jī)械扭力及高磨擦環(huán)境下進(jìn)行工作，前幾個(gè)因素是工藝條件所需，而磨擦造成的損耗則...