解讀 的搜索結(jié)果
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一項(xiàng)名為C-V2X的具有2年歷史的技術(shù)可能會(huì)在2022年出現(xiàn)在配備5G的汽車中，從而取代尚未流行的具有20年歷史的替代技術(shù)。
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無人駕駛攻堅(jiān)戰(zhàn) 究竟什么才是真正的競爭壁壘？
全無人駕駛的商業(yè)化運(yùn)營還要多久到來?何時(shí)才能盈利?融資邏輯發(fā)生了什么變化?如何建立新階段的競爭壁壘?
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無人駕駛 攻堅(jiān)戰(zhàn) 競爭壁壘
2020-04-17
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無人駕駛培訓(xùn)能成為未來行業(yè)發(fā)展的主流模式嗎？
隨著近年來自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷普及，我國很多新能源車企在這一領(lǐng)域都已經(jīng)有了很大的突破和進(jìn)展。與此同時(shí)，自動(dòng)駕駛技術(shù)在其他...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無人駕駛 培訓(xùn)行業(yè) 主流模式
2020-04-17
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自動(dòng)駕駛Robotaxi有望如期而至：2019年4月22日的自動(dòng)駕駛?cè)?AutonomyDay)發(fā)布會(huì)上，馬斯克宣稱將在2020年部署100萬輛Robotaxi...
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自動(dòng)駕駛除了雷達(dá)攝像頭，還有諸多挑戰(zhàn)！
自動(dòng)駕駛汽車除了優(yōu)良的雷達(dá)作為反饋，還有攝像頭作為修正的輔助，除了以上的雷達(dá)傳感器攝像頭、操作系統(tǒng)等，自動(dòng)駕駛還有諸...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無人駕駛 雷達(dá)攝像頭 諸多挑戰(zhàn)
2020-04-16
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自動(dòng)駕駛汽車：企業(yè)冒進(jìn) 監(jiān)管叫停
通過App選擇上車地點(diǎn)、激光雷達(dá)全方位感應(yīng)、乘客享有“自主剎車權(quán)”……近日，廣州自動(dòng)駕駛出租車以12元的起步價(jià)試運(yùn)營，吸引...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無人駕駛 企業(yè)冒進(jìn) 監(jiān)管叫停
2020-04-16
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李彥宏:無人駕駛的罰單已經(jīng)來了，無人駕駛汽車的量產(chǎn)還會(huì)遠(yuǎn)嗎?
關(guān)注科技和商業(yè)的人基本上都能感覺到，“All in AI”后的百度很興奮，無論是李彥宏還是陸奇。作為企業(yè)家，李彥宏似乎在以二次...
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自動(dòng)駕駛汽車共享一開始就朝錯(cuò)誤的方向前進(jìn)了？
對于自動(dòng)駕駛汽車有一個(gè)公認(rèn)的事實(shí)，那就是當(dāng)車輛提供共享服務(wù)后，產(chǎn)品的價(jià)值才能真正體現(xiàn)出來。
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復(fù)盤一家無人駕駛卡車初創(chuàng)公司的失?。旱谌桨?/a>
自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展在早期的確慢于預(yù)期，尤其是傳統(tǒng)人工智能技術(shù)——基于監(jiān)管式機(jī)器學(xué)習(xí)的技術(shù)已經(jīng)停滯不前了。
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復(fù)盤一家無人駕駛卡車初創(chuàng)公司的失敗：創(chuàng)始人篇
真正的自動(dòng)駕駛還有十年的路要走，“沒有人會(huì)圍繞安全AI場景的商業(yè)模式下重注?！?/p>
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簡析1.3億無人駕駛公交系統(tǒng)集采：車聯(lián)網(wǎng)商用已具備條件
近日，鄭州市鄭東新區(qū)龍湖區(qū)無人駕駛公交系統(tǒng)工程采購招標(biāo)公告發(fā)布，預(yù)計(jì)總投資約1.3億元，建成一條自動(dòng)駕駛公交路線，采購工...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無人駕駛 公交系統(tǒng) 車聯(lián)網(wǎng)
2020-04-14
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當(dāng)自主品牌偶遇無人駕駛 解讀捷途全自動(dòng)代客泊車技術(shù)
停車難，難于上青天。為了解決停車問題，車主與車企們都煞費(fèi)苦心。車主不斷提升自己在各種狹窄道路的停車水平，車企則將目光...
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首先，無人駕駛、智能家居和遠(yuǎn)程醫(yī)療等智能化應(yīng)用一定要有一個(gè)完善的場景支撐，其中網(wǎng)絡(luò)通信就是一個(gè)非常重要的支撐，所以在5...
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不久前，工信部發(fā)布《汽車駕駛自動(dòng)化分級》推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批公示。公示將截止到2020年4月9日，擬定于2021年1月1日正式實(shí)施...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無人駕駛 2020年 完全實(shí)現(xiàn)？
2020-04-13
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自動(dòng)駕駛訴訟不斷：侵權(quán)界限模糊 人員流動(dòng)難以規(guī)避
一個(gè)月內(nèi)，“北美自動(dòng)駕駛第一案”和“中國自動(dòng)駕駛第一案”先后塵埃落定，同樣歷時(shí)近三年，但卻有截然不同的結(jié)局。
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 自動(dòng)駕駛 訴訟
2020-04-12
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2.4億元！浦寨-新清通道智慧口岸（無人駕駛系統(tǒng)及配套）項(xiàng)目建設(shè)招標(biāo)
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158臺！國內(nèi)單一碼頭最大規(guī)模IGV車隊(duì)誕生
國內(nèi)已實(shí)現(xiàn)超5個(gè)港口無人車隊(duì)規(guī)模破百。
2025-04-30 09:17:50
2000臺無人車量產(chǎn)大單再落十堰，這座城市能否問鼎“智車之都”？
當(dāng)?shù)責(zé)o人車制造基地已涵蓋配送、清掃、接駁、...
2025-04-29 09:03:37
【7月】2025（第五屆）低速無人駕駛場景生態(tài)共建拓展大會(huì)
行業(yè)專家、企業(yè)領(lǐng)袖齊聚，開啟低速無人駕駛發(fā)...
2025-04-28 09:59:14
希迪智駕批量交付36輛無人礦卡；貴州首條無人駕駛公交線路將于5月4日開通
Waymo美國單周付費(fèi)無人駕駛出行25萬人次；希迪...
2025-04-28 09:49:47
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