解讀 的搜索結(jié)果
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騰訊“殺入”無(wú)人駕駛賽道 百度能否保住“領(lǐng)頭羊”地位？
擁有中國(guó)最大移動(dòng)通訊平臺(tái)和全球最大游戲投資組合的騰訊(Tencent)，也在悄然進(jìn)軍無(wú)人駕駛市場(chǎng)。這些舉措會(huì)削弱百度的主導(dǎo)地位...
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無(wú)人駕駛，會(huì)不會(huì)被黑客操控成“僵尸”汽車？
亞當(dāng)航空574號(hào)航班是從印尼泗水朱安達(dá)國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往印尼萬(wàn)鴉老薩姆·拉圖蘭吉機(jī)場(chǎng)的定期航班。2007年1月1日下午，一架編號(hào)PK-K...
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黑客使用小貼紙欺騙特斯拉自動(dòng)駕駛儀進(jìn)入錯(cuò)誤的車道！
來(lái)自中國(guó)的一個(gè)黑客組織已經(jīng)找到了一種方法，可以通過戰(zhàn)略性地在路上放置一些簡(jiǎn)單的貼紙來(lái)誘騙特斯拉Model S進(jìn)入錯(cuò)誤的車道。
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自動(dòng)駕駛干擾輔助駕駛系統(tǒng)比你想象的容易？
現(xiàn)在自動(dòng)駕駛是汽車行業(yè)的高科技熱點(diǎn)發(fā)展方向，盡管目前還沒有自動(dòng)駕駛汽車正式上路，中高端汽車普遍搭載了先進(jìn)的駕駛輔助系...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 干擾系統(tǒng) 容易？
2019-04-08
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無(wú)人駕駛與老司機(jī)的路權(quán)爭(zhēng)奪戰(zhàn)！
試想一下，在平坦寬闊的公路上，你可以解放雙手，打一個(gè)電話，或者回復(fù)一條信息，而車輛自己可以根據(jù)導(dǎo)航去到你想要去的目的...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 老司機(jī) 路權(quán)爭(zhēng)奪
2019-04-08
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自動(dòng)駕駛推進(jìn)難度仍大，多家公司免費(fèi)開放自動(dòng)駕駛開源數(shù)據(jù)！
自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的各路參與者，在開源數(shù)據(jù)集共享這件事上頗為“大方”，但程度或許還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。日前，安波福(Aptiv)宣布，將全面...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 推進(jìn)難度 開放數(shù)據(jù)
2019-04-07
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自動(dòng)駕駛汽車來(lái)了，路準(zhǔn)備好了嗎？
4月1日，國(guó)內(nèi)首份自動(dòng)駕駛路測(cè)報(bào)告出爐。過去一年，54輛自動(dòng)駕駛汽車在北京道路上測(cè)試安全行駛超過15萬(wàn)公里，初步具備從研發(fā)...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 初具基礎(chǔ) 量產(chǎn)元年
2019-04-07
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報(bào)告說(shuō)自動(dòng)駕駛每年將為英國(guó)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)數(shù)百億英鎊！
英國(guó)汽車制造商與經(jīng)銷商協(xié)會(huì)和咨詢公司弗羅斯特-沙利文近日聯(lián)合發(fā)布報(bào)告說(shuō)，英國(guó)重視發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)，到2030...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 英國(guó)2030 數(shù)百億英鎊
2019-04-07
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當(dāng)車企開放研發(fā)平臺(tái)之后，自動(dòng)駕駛是否能很快到來(lái)？
自動(dòng)駕駛已經(jīng)不是傳統(tǒng)汽車行業(yè)“一個(gè)人在戰(zhàn)斗”，而是跨領(lǐng)域，特別是與IT科技企業(yè)深度合作的全新嘗試。目前，自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的...
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自動(dòng)駕駛汽車又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)已有...
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硅谷無(wú)人駕駛商業(yè)糾紛頻發(fā)，中國(guó)企業(yè)需更加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)！
硅谷無(wú)人駕駛公司在知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的商業(yè)糾紛正在愈演愈烈。
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 硅谷 知識(shí)產(chǎn)權(quán)
2019-04-04
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上周，一份由北京市交通委發(fā)布的我國(guó)首份自動(dòng)駕駛路測(cè)報(bào)告再一次把自動(dòng)駕駛這個(gè)話題推上了熱搜。據(jù)報(bào)告中顯示，2018年，包括...
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“現(xiàn)在雖然有的地方談6G，但6G真正要來(lái)也是2030年以后的事情，因此未來(lái)的10年必將是屬于5G的10年。”近日，在博鰲亞洲論壇201...
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李彥宏：汽車無(wú)人駕駛時(shí)代遲早會(huì)到來(lái)
“真正的共享汽車的時(shí)代、無(wú)人駕駛的時(shí)代，遲早會(huì)到來(lái)。今天已經(jīng)有大量的公司在無(wú)人駕駛技術(shù)上投入了大量的研發(fā)力量，這個(gè)領(lǐng)...
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路咖評(píng):靠OTA讓車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛?特斯拉和小鵬都差太多
不久前，中美的兩家造車新勢(shì)力又一次產(chǎn)生了知識(shí)產(chǎn)權(quán)上的分歧，美方當(dāng)然就是特斯拉，而中方，依然是小鵬。拋開知識(shí)產(chǎn)權(quán)的問題...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 知識(shí)產(chǎn)權(quán) OTA
2019-04-02
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?5月8日?qǐng)?bào)名截止，含車路云一體化系統(tǒng)、無(wú)人...
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158臺(tái)！國(guó)內(nèi)單一碼頭最大規(guī)模IGV車隊(duì)誕生
國(guó)內(nèi)已實(shí)現(xiàn)超5個(gè)港口無(wú)人車隊(duì)規(guī)模破百。
2025-04-30 09:17:50
2000臺(tái)無(wú)人車量產(chǎn)大單再落十堰，這座城市能否問鼎“智車之都”？
當(dāng)?shù)責(zé)o人車制造基地已涵蓋配送、清掃、接駁、...
2025-04-29 09:03:37
【7月】2025（第五屆）低速無(wú)人駕駛場(chǎng)景生態(tài)共建拓展大會(huì)
行業(yè)專家、企業(yè)領(lǐng)袖齊聚，開啟低速無(wú)人駕駛發(fā)...
2025-04-28 09:59:14
希迪智駕批量交付36輛無(wú)人礦卡；貴州首條無(wú)人駕駛公交線路將于5月4日開通
Waymo美國(guó)單周付費(fèi)無(wú)人駕駛出行25萬(wàn)人次；希迪...
2025-04-28 09:49:47
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