解讀 的搜索結(jié)果
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從橘子洲智能潔凈景區(qū)項目看無人駕駛的現(xiàn)實與困境
在過去的一年,國內(nèi)外大大小小的自動駕駛研發(fā)公司都在搶自動駕駛商業(yè)落地的頭炮。
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無人駕駛 智能潔凈景區(qū) 現(xiàn)實與困境
2019-04-25
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一輛新能源汽車的半導(dǎo)體價值是傳統(tǒng)燃油汽車的兩倍之多,比如一輛特斯拉Model 3的半導(dǎo)體價值高達1500美元。專家表示,汽車電子...
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據(jù)路透社報道,谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛汽車部門Waymo已選定底特律的一家工廠來大規(guī)模生產(chǎn)自動駕駛汽車。
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目前,自動駕駛、人工智能等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已成為當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)最受關(guān)注的汽車技術(shù)。談及自動駕駛,更多的目光會聚集到奔馳、...
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在美國自動駕駛公司中,估值最高的三家公司,應(yīng)該就是Waymo、Cruise和Uber ATG,而他們的業(yè)務(wù)方向都是RoboTaxi,至于Nuro、Au...
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以節(jié)氣作比,如果說2016年是中國自動駕駛的“立春”,那么2019年更像是“驚蟄”——雷聲炸起。
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國內(nèi)露天礦區(qū)無人駕駛參與者現(xiàn)狀分析
近些年,國內(nèi)無人駕駛產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)井噴,一方面各類型的創(chuàng)業(yè)公司層出不窮,另一方面各級政府也出臺了支持智能駕駛的相關(guān)政策。但...
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李開復(fù)曾說,在目前做自動駕駛的三類公司當(dāng)中,Uber和滴滴是不可忽視的。
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對于特斯拉來說,他們依然是消費者最信任的自動駕駛技術(shù)廠商,這是不可思議的。
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現(xiàn)在的智能網(wǎng)聯(lián)汽車還處在無人駕駛的初級階段,各國的技術(shù)專家和工程師們都在忙著路測,而路測的目的不僅僅是對技術(shù)細(xì)節(jié)做出...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無人駕駛 網(wǎng)聯(lián)汽車 安全性
2019-04-21
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L3成為諸多車企一個標(biāo)志性的亮點與突破。實現(xiàn)Level 3 級別的自動駕駛,意味著將可以在高速公路或蠕動的城市車流中,自動處理...
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自動駕駛行業(yè)怪現(xiàn)狀:背叛、資金鏈斷裂、和“皇帝的新衣”
“如果不喊口號說自己是完全無人駕駛技術(shù),可能一分錢投資都拿不到。”
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自動駕駛,是正呈現(xiàn)火爆發(fā)展態(tài)勢的前沿領(lǐng)域。橫向來看,包括BAT在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭、新造車勢力等,都不斷搶灘入局自動駕駛領(lǐng)域...
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不難發(fā)現(xiàn),此前上路測試的各種自動駕駛車輛,無非是車輛自己會"看"路,然后自我操控。其實,這并非真正意義上的自動駕駛。...
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越來越多的產(chǎn)業(yè)鏈消息表明,2020年左右落地L3自動駕駛成為量產(chǎn)乘用車產(chǎn)業(yè)鏈的共識。在多家車廠L3量產(chǎn)定點的前期,L3自動駕駛...
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國內(nèi)已實現(xiàn)超5個港口無人車隊規(guī)模破百。
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2000臺無人車量產(chǎn)大單再落十堰,這座城市能否問鼎“智車之都”?
當(dāng)?shù)責(zé)o人車制造基地已涵蓋配送、清掃、接駁、...
2025-04-29 09:03:37
【7月】2025(第五屆)低速無人駕駛場景生態(tài)共建拓展大會
行業(yè)專家、企業(yè)領(lǐng)袖齊聚,開啟低速無人駕駛發(fā)...
2025-04-28 09:59:14
希迪智駕批量交付36輛無人礦卡;貴州首條無人駕駛公交線路將于5月4日開通
Waymo美國單周付費無人駕駛出行25萬人次;希迪...
2025-04-28 09:49:47
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