通勤車(chē) 的搜索結(jié)果
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hachi auto 2第二代無(wú)人駕駛通勤車(chē)首發(fā)亮相實(shí)地集團(tuán)OTA發(fā)布會(huì)
近日，以智慧人居著稱(chēng)的房企實(shí)地集團(tuán)在北京發(fā)布了國(guó)內(nèi)首個(gè)OTA智能社區(qū)，相較現(xiàn)行智慧社區(qū)實(shí)現(xiàn)三大升級(jí)。
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做到第二代無(wú)人駕駛通勤車(chē)首發(fā)亮相實(shí)地集團(tuán)OTA發(fā)布會(huì)
12月1日，以智慧人居著稱(chēng)的房企實(shí)地集團(tuán)在北京發(fā)布了國(guó)內(nèi)首個(gè)OTA智能社區(qū)，相較現(xiàn)行智慧社區(qū)實(shí)現(xiàn)了三大升級(jí)。實(shí)地OTA智能社區(qū)...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 通勤車(chē) OTA發(fā)布會(huì)
2020-12-04
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無(wú)人駕駛通勤車(chē)落地，風(fēng)圖智能欲借“安全速度”打響社區(qū)未來(lái)出行之戰(zhàn)
在自動(dòng)駕駛的江湖里，無(wú)論是輔助駕駛派系、Robotaxi派系、還是商用物流車(chē)派系，玩家們都各自邁開(kāi)了自動(dòng)化的步伐。
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 通勤車(chē) 風(fēng)圖智能
2019-12-17
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跨界落地?zé)o人駕駛通勤車(chē)，實(shí)地集團(tuán)助力智慧社區(qū)
當(dāng)下自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)在一些城市公路、高速路、物流、礦區(qū)等場(chǎng)景應(yīng)用落地。隨著一些社區(qū)無(wú)人駕駛通勤車(chē)的悄然落地，智慧社區(qū)...
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當(dāng)?shù)責(zé)o人車(chē)制造基地已涵蓋配送、清掃、接駁、...
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【7月】2025（第五屆）低速無(wú)人駕駛場(chǎng)景生態(tài)共建拓展大會(huì)
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2025-04-28 09:59:14
希迪智駕批量交付36輛無(wú)人礦卡；貴州首條無(wú)人駕駛公交線(xiàn)路將于5月4日開(kāi)通
Waymo美國(guó)單周付費(fèi)無(wú)人駕駛出行25萬(wàn)人次；希迪...
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