全國首條無人駕駛開放道路智慧公交示范線落戶長沙

12月28日，湖南湘江新區舉行了全國首條開放道路智慧公交示范線的試運行首發儀式，標志著長沙智能網聯汽車從封閉園區測試到開...

基于激光雷達的道路邊界檢測的研究

文中根據路面與非路面之間的高度差，提出一種基于激光雷達數據的道路邊界檢測方法。實驗結果表明，該邊界檢測算法可靠性強，...

基于激光雷達的道路可通行區域檢測研究

該文提出了一種使用3個激光雷達進行的道路可通行區域檢測方法，該方法包括道路邊界檢測與障礙物檢測兩部分。

廣東發布自動駕駛路測管理規定，事故責任這樣界定！

12月3日，記者獲悉，《廣東省智能網聯汽車道路測試管理規范實施細則(試行)》(以下簡稱《細則》)正式對外公示，明確了測試主體...

無人駕駛汽車常州啟動開放道路測試

12月1日，記者從常州市天寧區的國家ITS中心智能駕駛及智能交通產業研究院獲悉，交通行業全國智能商用車首張開放道路測試牌照...

深圳啟動自動駕駛管理政策和道路基礎設施建設的標準研究

2018年11月26日，深圳市交通運輸委員會表示，深圳將啟動自動駕駛管理政策和道路基礎設施建設的標準研究，為未來自動駕駛在深...

圖森未來獲國內首張自動駕駛卡車路測牌照

10月16日，上海市智能網聯汽車道路測試推進工作小組向上海圖森未來人工智能科技有限公司和初速度(上海)汽車技術有限公司頒發...

權威解讀:《智能網聯汽車道路測試管理規范（試行）》

工業和信息化部、公安部、交通運輸部聯合制定《智能網聯汽車道路測試管理規范(試行)》(以下簡稱《管理規范》)。現就《管理規...

《智能網聯汽車道路測試 管理規范（試行）》

工業和信息化部、公 安 部、交 通 運 輸 部印發《智能網聯汽車道路測試管理規范(試行)》的通知

自動駕駛汽車上路有多難？

雖然法規對無人駕駛測試開了一道口子，讓車企上路測試了，但隨之而來的是中國路況異常復雜性的挑戰，一線城市車流量大、環島...