雷達(dá) 的搜索結(jié)果
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批量落地低速無(wú)人駕駛市場(chǎng)-禾賽XT系列激光雷達(dá)性能詳解
高精度、零盲區(qū)、高可靠性
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 低速無(wú)人駕駛;激光雷達(dá);禾賽科技
2022-12-07
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全員虧損!8家激光雷達(dá)上市企業(yè)三季度財(cái)報(bào)一覽
自動(dòng)駕駛行業(yè)的寒風(fēng)從整車吹到了零部件。
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 低速無(wú)人駕駛;激光雷達(dá);三季度財(cái)報(bào)
2022-11-16
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總市值4億美元-激光雷達(dá)制造商Ouster和Velodyne將合并重組
是“抱團(tuán)取暖”,還是“低價(jià)收購(gòu)”?
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 低速無(wú)人駕駛;激光雷達(dá);Ouste;Velodyne
2022-11-10
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激光雷達(dá)行業(yè)鼻祖Ibeo宣布破產(chǎn)!
德國(guó)激光雷達(dá)公司Ibeo因無(wú)法獲得進(jìn)一步融資而宣布破產(chǎn)。
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 低速無(wú)人駕駛;Ibeo;激光雷達(dá)
2022-10-09
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年產(chǎn)能20萬(wàn)臺(tái)?固態(tài)激光雷達(dá)刮起量產(chǎn)風(fēng)
助力無(wú)人駕駛邁入大規(guī)模商業(yè)化的新紀(jì)元。
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 自動(dòng)駕駛;固態(tài)激光雷達(dá);探維科技
2022-05-09
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LSAD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布 | 鐳神智能激光雷達(dá)為五菱無(wú)人駕駛車運(yùn)營(yíng)提供新思路
當(dāng)前,鐳神智能激光雷達(dá)已實(shí)現(xiàn)多個(gè)智能駕駛項(xiàng)目的落地應(yīng)用,面對(duì)越來(lái)越多的客戶認(rèn)可和成功案例的出現(xiàn),鐳神智能將以一如既往...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 自動(dòng)駕駛 激光雷達(dá) 無(wú)人觀光車
2022-03-24
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未感科技與自動(dòng)駕駛企業(yè)易成智行達(dá)成戰(zhàn)略合作 推進(jìn)車載固態(tài)激光雷達(dá)
未來(lái)雙方將依托各自領(lǐng)域的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),在激光雷達(dá)、無(wú)人車、算法域控制器等方面展開(kāi)全面深入合作。
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 自動(dòng)駕駛 固態(tài)激光雷達(dá)
2022-03-01
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一徑科技宣布完成小鵬汽車領(lǐng)投的數(shù)億元Pre-C輪融資
本輪融資將用于一徑科技長(zhǎng)短距全系列車規(guī)級(jí)前裝量產(chǎn)激光雷達(dá)產(chǎn)品的迭代發(fā)展,加強(qiáng)產(chǎn)線升級(jí)和供應(yīng)鏈及全面質(zhì)量管理,持續(xù)推動(dòng)...
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根據(jù)IDC分析,2020年至2024年,全球自動(dòng)駕駛年復(fù)合增速將達(dá)18.3%;到2024年,L1-L5級(jí)自動(dòng)駕駛汽車出貨量將接近5500萬(wàn)輛,其中...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 自動(dòng)駕駛 芯片 激光雷達(dá)
2021-11-24
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法雷奧發(fā)布第三代激光雷達(dá),預(yù)計(jì)2024年投放市場(chǎng)
資料顯示,法雷奧第三代激光雷達(dá)在探測(cè)距離、分辨率、幀率等方面的性能都超乎尋常。它能以每秒450萬(wàn)像素和25幀的速度重建車輛...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 自動(dòng)駕駛 激光雷達(dá)
2021-11-24
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激光雷達(dá)第一股Velodyne虧損創(chuàng)新高,股價(jià)一年跌去73%
近期,激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)龍頭公司 Velodyne Lidar ( VLDR.US ) 公布了2021年三季度財(cái)報(bào)。公告顯示,公司第三季度營(yíng)業(yè)收入為 1306.0...
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聚焦進(jìn)博會(huì) | RoboSense與德州儀器簽署戰(zhàn)略合作備忘錄
未來(lái),德州儀器將持續(xù)開(kāi)發(fā)滿足激光雷達(dá)市場(chǎng)需求的集成電路領(lǐng)先產(chǎn)品,同時(shí)繼續(xù)推動(dòng)創(chuàng)新,幫助汽車制造商開(kāi)發(fā)可靠的汽車駕駛輔...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 激光雷達(dá) 智能汽車 速騰聚創(chuàng)
2021-11-10
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探維科技宣布完成1億元A輪融資,量產(chǎn)高線數(shù)固態(tài)激光雷達(dá),發(fā)力硬件級(jí)圖像融合技術(shù)
本輪融資主要用于建設(shè)車規(guī)級(jí)的激光雷達(dá)生產(chǎn)基地與測(cè)試標(biāo)定中心,以及新產(chǎn)品線研發(fā)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)。
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 自動(dòng)駕駛 智能汽車 探維科技
2021-09-17
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鐳神、Ouster、傲酷、全道——感知規(guī)劃核心技術(shù)創(chuàng)新加快無(wú)人駕駛量產(chǎn)落地
快速將技術(shù)轉(zhuǎn)化為工程化能力是無(wú)人駕駛量產(chǎn)落地的關(guān)鍵。
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 自動(dòng)駕駛 智能汽車 激光雷達(dá)
2021-09-13
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關(guān)于固態(tài)激光雷達(dá)在低速無(wú)人駕駛場(chǎng)景應(yīng)用的三大疑問(wèn)
固態(tài)激光雷達(dá)在低速無(wú)人駕駛領(lǐng)域,是否真正具備走向批量化應(yīng)用的能力?
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 自動(dòng)駕駛 智能汽車 激光雷達(dá)
2021-09-06
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