自動駕駛公交車在天津投入運營

時間:2019-05-13

來源:新華社

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導語:近日,3輛自動駕駛公交車在中新天津生態(tài)城投入運營。位于天津濱海新區(qū)的中新天津生態(tài)城正在建設智慧城市。智能城市基礎設施是重要發(fā)展方向,此前已有智慧公交站、智能燈桿等上線。中新天津生態(tài)城相關負責人說:“這對生態(tài)城而言也是一次大膽嘗試。”

近日,3輛自動駕駛公交車在中新天津生態(tài)城投入運營。

位于天津濱海新區(qū)的中新天津生態(tài)城正在建設智慧城市。智能城市基礎設施是重要發(fā)展方向,此前已有智慧公交站、智能燈桿等上線。中新天津生態(tài)城相關負責人說:“這對生態(tài)城而言也是一次大膽嘗試。”

據(jù)介紹,3輛新上線的自動駕駛公交車,將以中新友好圖書館和信息園作為始發(fā)和終到站,線路長度約2.5公里,車輛運行速度為每小時15到20公里,單程運行時間15分鐘。

這批自動駕駛公交車在外觀上設計為“呆萌”的熊貓造型。公交車的研發(fā)工程師左中梁說,車長12米,在純電新能源、自動駕駛、增值服務三個方面實現(xiàn)了升級。

就最大亮點自動駕駛而言,它能夠?qū)崿F(xiàn)對車輛、道路弱勢群體、紅綠燈等環(huán)境信息感知識別,并控制車輛實現(xiàn)自動加減速和轉(zhuǎn)向、自動緊急制動、自主變道、出入站臺等功能。

與傳統(tǒng)公交車相同,該公交車也設有駕駛座,每車配備1名安全員,可在緊急情況下解除自動駕駛改為人工操作。

此外,公交車內(nèi)配備了語音交互系統(tǒng)、駕駛員防疲勞預警系統(tǒng)、AI自販柜等。乘客還可通過高精準生物智能識別系統(tǒng),實現(xiàn)“掃手”乘車和“掃手”車上購物。乘客入座后,能夠與每個座椅背面的小型顯示屏互動,例如詢問線路等。

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