
這位高管表示,Uber在推進無人駕駛汽車及自動駕駛飛機等領域投入了大量的研發成本,并取得了一定的成果。隨后,Uber希望能將這些已經取得的成績盡快用于實際使用中,為該公司的客戶提供更優質的服務。
過去幾年,Uber組建了一支約1300人的研發團隊,專注無人駕駛車輛的研發工作。Eric Meyhofer表示,這樣的團隊規模在Uber公司內部是“絕無僅有的”。隨后,Eric Meyhofer強調,Uber現在仍處于“磨合階段”,如果Uber希望能推動無人駕駛技術商用化,那必須“與政府職權部門的監管機構保持步調一致”。
Eric Meyhofer表示:“我們不希望生產那些讓監管機構或消費者感到害怕的東西。當前Uber面臨的挑戰是如何讓消費者能夠真正相信我們的技術能夠使他們的生活更便捷、更美好。服從監管,可以讓人們更快地了解自動駕駛技術到底是如何工作的,也有助于我們對消費者進行適當的教育,從而點燃消費者對Uber公司及Uber服務的信心。”
Eric Meyhofer打趣道,讓監管機構和消費者完全理解并接受自動駕駛技術是一件長遠的工作,但Uber在這方面“非常有耐心”。