滿幫集團(tuán)的自動(dòng)駕駛重卡項(xiàng)目有了新進(jìn)展。
11月21日，一汽解放、智加科技和滿幫集團(tuán)聯(lián)合宣布，就推動(dòng)無人重卡自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和落地，與英偉達(dá)達(dá)成合作關(guān)系。
利用英偉達(dá)DRIVE AGX Pegasus的強(qiáng)大性能，合作四方將完善多傳感器融合和人工智能解決方案，推動(dòng)智能卡車技術(shù)開發(fā)。未來，合作方目標(biāo)組建規(guī)模化安全運(yùn)輸車隊(duì)，賦能全國重卡的無人化改造，加速推動(dòng)中國物流干線運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)業(yè)升級。
11月8日，億歐曾報(bào)道，智加科技宣布與滿幫集團(tuán)達(dá)成獨(dú)家戰(zhàn)略合作。智加科技將成為滿幫集團(tuán)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的獨(dú)家戰(zhàn)略伙伴，圍繞高精地圖數(shù)據(jù)采集、大型安全自動(dòng)駕駛車隊(duì)商業(yè)化運(yùn)營支持和賦能全國長途重卡的智能化改造，雙方將展開深入合作，優(yōu)勢互補(bǔ)，不斷推進(jìn)干線物流場景的自動(dòng)駕駛的產(chǎn)業(yè)落地進(jìn)程，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)升級。
據(jù)透露，英偉達(dá)旗下用于自動(dòng)駕駛的產(chǎn)品目前已成產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的首選。其中DRIVE AGX Pegasus超級AI計(jì)算平臺具備峰值每秒320萬億次運(yùn)算(TOPS)的能力，滿足無人駕駛卡車的全面運(yùn)算需求。它的整體安全架構(gòu)為整車制造設(shè)計(jì)提供了很強(qiáng)的通用性和系統(tǒng)冗余，保證各類傳感器和軟件的兼容，最終達(dá)到安全駕駛的效果。
隨著發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)逐漸成為交通產(chǎn)業(yè)的重要趨勢，圍繞自動(dòng)駕駛，由汽車制造商，產(chǎn)業(yè)鏈各類供應(yīng)商和技術(shù)解決方案企業(yè)構(gòu)成的產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在快速形成。中國物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿認(rèn)為，自動(dòng)駕駛科技市場空間大，產(chǎn)業(yè)鏈長，未來會(huì)逐漸成為新的支柱型產(chǎn)業(yè)。而作為高度復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)鏈，行業(yè)的發(fā)展亟待生態(tài)更加協(xié)同聚焦，生態(tài)圈的構(gòu)建，抱團(tuán)發(fā)力，也正在成為產(chǎn)業(yè)良性、快速發(fā)展的必由之路。
在此次合作中，處于產(chǎn)業(yè)鏈重要位置的各方將就如何共同推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用落地，在自動(dòng)駕駛?cè)诤霞夹g(shù)方案、車載計(jì)算平臺和整車生產(chǎn)、運(yùn)力作業(yè)場景應(yīng)用等方面的資源協(xié)同加強(qiáng)相互溝通和促進(jìn)。
一汽解放作為年產(chǎn)超過30萬輛的中國最大商用車企業(yè)在今年10月底剛剛發(fā)布新一代重卡J7產(chǎn)品，依托全新的智慧物流開放計(jì)劃，構(gòu)建“智慧交通運(yùn)輸體系”，以期實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)商用車制造商向智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。一汽解放首席專家郭立群女士表示：“一汽解放與英偉達(dá)、智加科技和滿幫集團(tuán)都有長期和富有成效的合作，我們由衷希望未來四方的合作能夠形成合力，加速無人駕駛卡車的商業(yè)化，強(qiáng)化J7對中國新一代智能重卡市場的貢獻(xiàn)，推動(dòng)中國重卡市場的智能化升級。”
智加科技是最早進(jìn)行無人重卡技術(shù)研發(fā)的國際化公司之一，擁有世界一流的研發(fā)能力，在中美兩地都有L4級實(shí)驗(yàn)車隊(duì)在積極進(jìn)行開發(fā)測試。作為處于一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中心的技術(shù)公司，智加科技鏈接上下游最優(yōu)秀的合作方， 積極推動(dòng)自動(dòng)駕駛的商業(yè)落地。在未來幾年內(nèi)，智加科技將著重組建搭載頂級AI處理器的大型安全車隊(duì)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化商業(yè)運(yùn)營。 智加科技CEO劉萬千表示：“中國物流干線運(yùn)輸亟待轉(zhuǎn)型升級，對自動(dòng)駕駛既是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)。在合作伙伴的齊心協(xié)同下，智加科技的基于車載計(jì)算平臺的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以充分發(fā)揮英偉達(dá) DRIVE AGX Pegasus平臺強(qiáng)勁的計(jì)算性能，賦能L4級智能卡車，搭建安全、規(guī)模化的運(yùn)營車隊(duì)，為以滿幫為代表的干線物流運(yùn)輸提供充分的運(yùn)力支持。”
滿幫集團(tuán)是全球最大的長途重卡和物流客戶的運(yùn)營平臺，也是國內(nèi)物流行業(yè)最大的運(yùn)力池和數(shù)據(jù)池，為超過500萬輛卡車和100萬物流客戶提供服務(wù)。在大數(shù)據(jù)的支持下，為實(shí)現(xiàn)未來交通運(yùn)輸?shù)娜诤习l(fā)展，滿幫積極探索新形態(tài)的物流運(yùn)輸形式，加速自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局和發(fā)力。滿幫CEO王剛表示：“自動(dòng)駕駛車隊(duì)正成為改造物流運(yùn)輸行業(yè)的重要?jiǎng)恿ΑM幫一直致力于智能化車隊(duì)為物流運(yùn)輸帶來安全性和產(chǎn)業(yè)效率的提升，本次合作具有引領(lǐng)未來規(guī)模化自動(dòng)駕駛車隊(duì)商業(yè)化運(yùn)營部署的意義，將顯著改變交通物流行業(yè)，影響范圍也將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過平臺生態(tài)內(nèi)數(shù)百萬的物流重卡和物流企業(yè)。”
“英偉達(dá) DRIVE AGX平臺以其巨大的計(jì)算能力，為無人駕駛車隊(duì)的大規(guī)模部署提供了更安全、更高效的基礎(chǔ)。”英偉達(dá)汽車業(yè)務(wù)開發(fā)副總裁Rishi Dhall表示，“這一計(jì)算平臺也是一汽解放、智加科技和滿幫集團(tuán)這樣的領(lǐng)頭企業(yè)推進(jìn)中國干線物流升級的關(guān)鍵技術(shù)。”
業(yè)內(nèi)人士分析，這是一次超越行業(yè)的合作，將加速中國長途運(yùn)輸行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。合作各方都是產(chǎn)業(yè)鏈各細(xì)分領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，整體也是自動(dòng)駕駛行業(yè)中規(guī)模最大的跨行業(yè)合作，將引領(lǐng)未來規(guī)模化自動(dòng)駕駛車隊(duì)的商業(yè)化運(yùn)營部署，極大地加速中國物流運(yùn)輸形態(tài)的變革和轉(zhuǎn)型升級。
