加注商用車自動駕駛,一汽解放與智加科技成立合資公司

時間:2019-08-19

來源:中國無人駕駛網(wǎng)

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導(dǎo)語:8月19日消息,一汽解放與無人重卡科技公司智加科技等悄然成立一家合資公司“蘇州摯途科技有限公司”(以下簡稱“摯途科技”),公司落戶蘇州,注冊時間2019年8月8日,注冊資金20000萬人民幣。

8月19日消息,一汽解放與無人重卡科技公司智加科技等悄然成立一家合資公司“蘇州摯途科技有限公司”(以下簡稱“摯途科技”),公司落戶蘇州,注冊時間2019年8月8日,注冊資金20000萬人民幣。

據(jù)企查查顯示,在摯途科技的股權(quán)結(jié)構(gòu)中,一汽解放和智加科技等是智能汽車制造的產(chǎn)業(yè)鏈公司,其中一汽解放是國內(nèi)商用車的代表性企業(yè)一,智加科技是業(yè)內(nèi)具有代表性的L4級自動駕駛技術(shù)研發(fā)公司之一。

隨著自動駕駛技術(shù)研發(fā)與落地的不斷深入,2019年行業(yè)逐步邁入縱深產(chǎn)業(yè)聯(lián)合階段。

近段時間,全球自動駕駛的產(chǎn)業(yè)聯(lián)合消息不絕于耳,無論是大眾、福特基于Argo的合作,還是通用、本田基于Cruise的聯(lián)合,更有Waymo-雷諾日產(chǎn)、豐田-Uber等不同類型的“聯(lián)姻”方式,不約而同都具備了車企和科技公司的元素,聯(lián)手沖擊萬億的自動駕駛市場的落地。現(xiàn)階段,產(chǎn)業(yè)聯(lián)合才是技術(shù)的成熟規(guī)模化量產(chǎn)的主要路徑,正在逐步成為全行業(yè)的共識。

據(jù)了解,一汽解放近年來持續(xù)加碼重卡智能化改造,搭建了智慧物流的“哥倫布計(jì)劃”。智加科技作為技術(shù)方案提供者,同樣強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同,此前億歐物流在與智加科技CEO劉萬千對話時也了解到,智加科技已經(jīng)與一汽解放和滿幫集團(tuán)形成了產(chǎn)業(yè)鏈上下游的“鐵三角”,其中與滿幫集團(tuán)達(dá)成自動駕駛領(lǐng)域獨(dú)家合作,而此次與一汽解放成立合資公司,也坐實(shí)了鐵三角“另一角”的消息。

目前,自動駕駛在商用車及物流細(xì)分領(lǐng)域更快落地已是行業(yè)共識,產(chǎn)業(yè)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)加深合作更是大勢所趨。而摯途科技是國內(nèi)第一家重卡OEM和技術(shù)科技企業(yè)攜手的合資公司,也是在L4級自動駕駛真正意義上的深度綁定,為未來干線物流為場景的技術(shù)落地提供了豐富的想象空間。

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