記者走進(jìn)全球首個(gè)無人駕駛工程師實(shí)訓(xùn)基地，見到無人駕駛工程師們正在玻璃房內(nèi)專注作業(yè)，工廠內(nèi)，無人駕駛汽車、無人駕駛咖啡機(jī)、無人觀光車等黑科技吸引了記者的目光。
此無人駕駛工程師實(shí)訓(xùn)基地，由無人駕駛移動服務(wù)空間PIX翰凱斯團(tuán)隊(duì)、硅谷前沿科技教育平臺優(yōu)達(dá)學(xué)城、全球首個(gè)無人駕駛開源軟件Autoware聯(lián)合制造。而無人駕駛移動服務(wù)空間PIX團(tuán)隊(duì)，專注于運(yùn)動控制、機(jī)器人技術(shù)、自動駕駛、模塊化設(shè)計(jì)、智能制造的研究和研發(fā)。
另外除了無人駕駛，金屬3D打印也是翰凱斯的一大亮點(diǎn)。
“不同于傳統(tǒng)的汽車底盤，翰凱斯無人駕駛車的底盤、外殼、許多零件都是采用打印機(jī)打印出來的。”，翰凱斯針對的客戶訂單區(qū)間都是在十臺到一萬臺間小批量訂制，無人駕駛時(shí)代來臨后，將會有非常多類型的車輛生產(chǎn)需求，傳統(tǒng)的車廠沒有小批量訂單的制造能力，而翰凱斯采用3D打印，將非常多的零件合成一個(gè)整體，一次成型，不僅保證了其穩(wěn)定性，還節(jié)約了人工和時(shí)間成本。
“在貴陽‘大數(shù)據(jù)’的這樣一個(gè)品牌和名聲下，大家堅(jiān)信貴陽是能夠做這樣一件事情的，這是非常核心的。當(dāng)然政策和政府都提供了很多的支持，包括高新區(qū)乃至貴陽市科技廳等各個(gè)部門都是積極的推進(jìn)我們在貴陽的落地，整個(gè)科學(xué)城的區(qū)域我們也能隨意使用，這些支持力度都非常大。”
另外在今年的數(shù)博會上，翰凱斯智能技術(shù)有限公司還將帶來三個(gè)方面的展示成果。曹雨騰表示：“第一，我們再次舉辦了第二屆無人駕駛?cè)蛱魬?zhàn)賽，有15個(gè)國家地區(qū)的工程師會來參與;第二，我們會在數(shù)博會的E3館提供給嘉賓一個(gè)無人駕駛的體驗(yàn)活動，在去年的基礎(chǔ)上，增加了紅綠燈、行人、障礙物等項(xiàng)目;第三，我們的整個(gè)金屬3D技術(shù)打印的無人駕駛底盤會在體驗(yàn)區(qū)旁有一個(gè)全球的首次發(fā)布。”
