同時，由百度和一汽紅旗聯(lián)合研發(fā)的中國首款L4級別自動駕駛量產(chǎn)乘用車“紅旗EV”也亮相數(shù)博會展區(qū)。據(jù)介紹，這輛紅旗EV由中國首條L4級別自動駕駛乘用車前裝產(chǎn)線生產(chǎn)而成，車輛實現(xiàn)了自動駕駛軟硬件、產(chǎn)線前裝量產(chǎn)能力、車內(nèi)人機交互、安全冗余保障以及云端車隊管理的全方位升級優(yōu)化，是Apollo自動駕駛技術(shù)迭代的最新成果。
值得一提的是，“車聯(lián)網(wǎng)”、“無人駕駛”產(chǎn)業(yè)鏈作為我國自主研發(fā)的又一重要領(lǐng)域，近期利好消息紛至沓來。
10月9日，位于武漢市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)川江池公園的“網(wǎng)聯(lián)車基地”充電站建成并投入使用，該站是武漢市首座無人駕駛電動汽車充電站，能夠?qū)崿F(xiàn)5G通信網(wǎng)絡全覆蓋，融合智能感知系統(tǒng)，實現(xiàn)自動駕駛、智能泊車等。
9月26日，百度Apollo宣布正式推出中國首個面向普通民眾的Robotaxi試運營服務。首批45輛Apollo與一汽紅旗聯(lián)合研發(fā)的“紅旗EV”Robotaxi車隊在長沙部分已開放測試路段開始試運營。在行駛過程中，Apollo Robotaxi車輛可以根據(jù)路況進行智能變道，還可以判斷周邊車輛的行駛狀況，對近距離超車等情況作出自動避讓。
9月22日，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測試示范區(qū)在武漢揭牌，百度、海梁科技、深蘭科技等企業(yè)獲得武漢市交通部門頒發(fā)的自動駕駛車輛商用牌照。
9月16日至17日，在2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，上海頒發(fā)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應用牌照，首批獲得牌照的企業(yè)有3家，分別為上汽集團(600104,股吧)、寶馬公司、滴滴出行。
另外，中共中央、國務院此前印發(fā)的《交通強國建設綱要》提出，加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車(智能汽車、自動駕駛、車路協(xié)同)研發(fā)，形成自主可控完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
