“自動(dòng)駕駛只是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的第一個(gè)小目標(biāo)。“專注智能出行領(lǐng)域研究的亞美科技董事長(zhǎng)江勇認(rèn)為：“伴隨著5G網(wǎng)絡(luò)的普及，未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車將從三個(gè)方面給予人們更美好的出行體驗(yàn)。”
首先，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為人們的出行消費(fèi)大腦。未來(lái)，汽車將替代手機(jī)為人們的出行消費(fèi)提供定制服務(wù)。比如，外出購(gòu)物時(shí)，車主啟動(dòng)汽車后，將同步開啟車載智能系統(tǒng)，車主只需要告知系統(tǒng)所需要購(gòu)買的商品或者服務(wù)，汽車將根據(jù)出行路線、交通路況、目的地的評(píng)價(jià)情況，來(lái)自動(dòng)推薦最合適的消費(fèi)場(chǎng)所。比如，當(dāng)車主需要外出旅行時(shí)，汽車可以為車主自動(dòng)推薦出行路線和游覽景點(diǎn)路線，并為車主提供景點(diǎn)的歷史文化、風(fēng)土人情的向?qū)Х?wù)，全方位幫助車主準(zhǔn)備出行攻略。因此，未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車將會(huì)真正實(shí)現(xiàn)智慧出行。
其次，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將為人們的出行提供多元化、個(gè)性化的增值配置服務(wù)。未來(lái)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將結(jié)合車主的行為習(xí)慣，定制硬件設(shè)備，深度服務(wù)于人們的出行。比如，車主在享受開車帶來(lái)樂(lè)趣的同時(shí)，更加注重行車安全和停車后的安全。這時(shí)，可為車主配置智能AI車鏡，以降低后視盲區(qū)。亞美科技目前已經(jīng)推出了這樣一款車鏡，該款車鏡以屏代鏡，其后視鏡倒車可視角度比傳統(tǒng)后視鏡的可視角度擴(kuò)大了6倍，大大降低了后視盲區(qū)的面積，使車主的出行更安全。并且，該款車鏡具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。車主將手機(jī)綁定后視鏡，當(dāng)汽車停放后，車鏡將自動(dòng)進(jìn)入監(jiān)控模式，車主可以隨時(shí)通過(guò)手機(jī)app預(yù)覽前后攝像頭直播畫面，遠(yuǎn)程監(jiān)控汽車。當(dāng)有人觸碰車輛時(shí)，車鏡會(huì)自動(dòng)開啟云鏡錄制視頻和拍照，將消息推送到用戶手機(jī)上。此外，智夢(mèng)行AI車鏡還可智能推送車主用戶上下班家庭或公司的天氣情況，路況播報(bào)等，充分為車主的出行保駕護(hù)航。
再次，除了豐富消費(fèi)者的出行體驗(yàn)外，智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)的共享將真正助推跨界產(chǎn)業(yè)的互通互聯(lián)。以亞美科技的智能產(chǎn)品車智匯智能終端為例，車智匯智能終端通過(guò)與車載OBD接口連接，采集車主的出行和行為數(shù)據(jù)，并將累積到一定程度的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析整合，為車主提供消費(fèi)行為畫像。目前，亞美科技已經(jīng)將數(shù)據(jù)模型提供給社會(huì)公共管理服務(wù)領(lǐng)域，真正幫助跨界產(chǎn)業(yè)的融合與發(fā)展。未來(lái)，當(dāng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車真正普及，大眾消費(fèi)者，各行各業(yè)都將有所裨益。
