美國當(dāng)?shù)貢r間12月4日，自動駕駛初創(chuàng)公司May Mobility宣布完成B輪5000萬美元(約合人民幣3.5億元)融資，該輪融資由豐田汽車領(lǐng)投，早期投資者寶馬風(fēng)投和豐田風(fēng)投等機構(gòu)也參與了此輪融資。另外，豐田還選擇May Mobility作為其開發(fā)自動駕駛出行平臺項目的合作伙伴之一。
May Mobility致力于開發(fā)自動駕駛接駁車，主要應(yīng)用于大學(xué)校園、中心商業(yè)區(qū)等低速場景。2017年，May Mobility在美國密歇根州底特律進行了一個小型試點項目，2018年又相繼在佛羅里達州和德克薩斯州開展試點。據(jù)稱，自動駕駛接駁車配有司機，以便在必要時進行干預(yù)，但絕大部分時間車輛都是自動駕駛。
寶馬和豐田的風(fēng)投部門曾于2017年對May Mobility投資1150萬美元(約合人民幣8108萬元)。寶馬風(fēng)投方面認為，May Mobility與競爭對手相比，沒有形成對基礎(chǔ)設(shè)施的高度依賴，能夠更快地投入商業(yè)化。目前，May Mobility的自動駕駛車隊已經(jīng)為底特律、羅德島州普羅維登斯等地的客戶提供了超過17萬次的收費服務(wù)。
與上一輪融資有所不同的是，此次豐田汽車選擇直接參與對May Mobility的投資。May Mobility的首席運營官Alisyn Malek表示，豐田的參與增加了公司未來在日本進行自動駕駛試點和正式部署的可能性，但目前尚無具體計劃，公司當(dāng)前的主要擴張工作仍集中在美國。
