25臺由中國自主研發制造、達到全球自動化碼頭領先水平的無人駕駛電動集卡17日在天津港進行全球首次整船作業。
此次整船作業的成功,標志著天津港集團、主線科技、中國重汽攜手打造的無人駕駛電動集卡,已經在規模化應用上率先實現重大突破。
天津港集團在2018年率先發布全球首臺無人駕駛電動集卡后,成立全國港口首個“院士專家工作站”,與中國重汽、主線科技合作。
“歷時近一年多的測試完善,無人駕駛電動集卡融合了新一代5G通訊技術,并具備了信息共享、復雜環境感知、智能化決策、自動化協同等控制功能。”主線科技CEO張天雷表示。
中國重汽集團汽車研究總院智能駕駛研究部部長田磊告訴記者,此次全球首次無人駕駛電動集卡整船作業所使用的25臺車,由中國重汽研發制造,在中國國內也是首次批量生產;與目前自動化碼頭使用的AGV導引車相比,具有成本低、更智慧、更高效等優勢。
天津港股份有限公司科工部副總經理楊榮表示,為確保無人駕駛電動集卡規模化應用,天津港集團與主線科技研發了智能管理平臺,并與集裝箱碼頭TOS系統、智能理貨系統、內集卡全場調度系統等無縫連接。