
5月29日,記者從四川鐵投集團(tuán)了解到,由四川鐵投集團(tuán)、徐工集團(tuán)和清華大學(xué)聯(lián)合開發(fā)的無人駕駛壓路機(jī)機(jī)群聯(lián)動作業(yè),在四川攀(枝花)大(理)高速公路LM分部施工現(xiàn)場測試成功,標(biāo)志著無人駕駛壓路機(jī)已經(jīng)能夠滿足規(guī)范。
據(jù)了解,無人駕駛壓路機(jī)可以通過智能手機(jī)遠(yuǎn)程指揮,具有碾壓均勻,壓實(shí)度、平整度高的優(yōu)點(diǎn),尤其是減少施工人員在瀝青澆筑時(shí)遭受的有毒氣體危害,企業(yè)一年可節(jié)省上千萬元成本。
眾所周知,瀝青路面的碾壓是在高溫環(huán)境下進(jìn)行,瀝青混合料溫度高達(dá)150℃~170℃,在夏季進(jìn)行瀝青路面碾壓作業(yè),壓路機(jī)機(jī)手將承受上烤下蒸的高溫煎熬,對壓路機(jī)手身體健康影響很大。
這種無人駕駛壓路機(jī)柴油發(fā)動機(jī),在排氣管端頭安裝DPF(微顆粒捕吸器)和四元催化器,來凈化燃燒不充分排出的黑煙和分離尾氣中的有毒有害氣體及刺鼻氣味,減少黑煙對空氣的污染,保障現(xiàn)場操作人員的健康。
使用無人駕駛壓路機(jī)后,可以減少操作人員在有毒有害的施工環(huán)境,長時(shí)間從事不斷重復(fù)、容易疲勞的工作崗位,減少企業(yè)職工發(fā)生職業(yè)病危害的風(fēng)險(xiǎn)。