
Zyfra專門為俄羅斯大型無人駕駛Belaz自卸車配備了一整套傳感器生態(tài)系統(tǒng),使其能夠在俄羅斯Khakassia附近的Chernogorsky露天礦區(qū)范圍內(nèi)自主運營。本地化的5G網(wǎng)絡(luò)是基于中國供應(yīng)商華為的設(shè)備。
“機器人自卸車使貨物運輸生產(chǎn)率大幅提高(最高可達30%),這得益于減少了與人為因素有關(guān)的非技術(shù)性停機時間(換班、午餐時間等),提高了機器人自卸車在行駛過程中的平均速度,從而增加了每班的移動次數(shù)(約20%)。”Zyfra公司總經(jīng)理Pavel Rastopshin在一份聲明中說。
Rastopshin還表示:“5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)在露天采礦場的機器人設(shè)備應(yīng)用任務(wù)中證明了其可靠性。但總的來說,其他數(shù)據(jù)傳輸標準也可以用來擴展和發(fā)射機器人設(shè)備。在選擇特定類型的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)時,重要的是要看所提供的服務(wù)質(zhì)量,以及其對特定礦區(qū)應(yīng)用機器人技術(shù)經(jīng)濟的大概價值。”
此前,這些工業(yè)系統(tǒng)大多運行在Wi-Fi/ 網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)上,而根據(jù)Zyfra的說法,5G解決方案已被證明更加可靠和高效。這對消費品來說可能意味著什么?它不僅可以作為5G在安全關(guān)鍵型自主系統(tǒng)中的可行性的概念證明,這反過來又應(yīng)該使其他開發(fā)者更容易在自己的工作中依賴這項技術(shù)。