俄羅斯大型無人駕駛Belaz自卸車正轉(zhuǎn)向利用5G技術(shù)進行引導

時間:2020-06-28

來源:環(huán)球網(wǎng)

0

導語:據(jù)外媒報道,采礦等重工業(yè)的自動化是提高安全和效率的好方法,目前我們經(jīng)常看到早期版本的技術(shù),這些技術(shù)有朝一日可能會進入消費品。

   據(jù)外媒報道,采礦等重工業(yè)的自動化是提高安全和效率的好方法,目前我們經(jīng)常看到早期版本的技術(shù),這些技術(shù)有朝一日可能會進入消費品。機器人技術(shù)就是一個很好的例子。機器人礦用自卸車已經(jīng)出現(xiàn)有一段時間了,人們要想安全控制這些“龐然大物”似乎很難。俄羅斯和芬蘭合資企業(yè)Zyfra正在尋求利用5G技術(shù)使這一技術(shù)更進一步發(fā)展。
t014155debce9c85305.webp

  Zyfra專門為俄羅斯大型無人駕駛Belaz自卸車配備了一整套傳感器生態(tài)系統(tǒng),使其能夠在俄羅斯Khakassia附近的Chernogorsky露天礦區(qū)范圍內(nèi)自主運營。本地化的5G網(wǎng)絡(luò)是基于中國供應(yīng)商華為的設(shè)備。

  “機器人自卸車使貨物運輸生產(chǎn)率大幅提高(最高可達30%),這得益于減少了與人為因素有關(guān)的非技術(shù)性停機時間(換班、午餐時間等),提高了機器人自卸車在行駛過程中的平均速度,從而增加了每班的移動次數(shù)(約20%)。”Zyfra公司總經(jīng)理Pavel Rastopshin在一份聲明中說。

  Rastopshin還表示:“5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)在露天采礦場的機器人設(shè)備應(yīng)用任務(wù)中證明了其可靠性。但總的來說,其他數(shù)據(jù)傳輸標準也可以用來擴展和發(fā)射機器人設(shè)備。在選擇特定類型的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)時,重要的是要看所提供的服務(wù)質(zhì)量,以及其對特定礦區(qū)應(yīng)用機器人技術(shù)經(jīng)濟的大概價值。”

  此前,這些工業(yè)系統(tǒng)大多運行在Wi-Fi/ 網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)上,而根據(jù)Zyfra的說法,5G解決方案已被證明更加可靠和高效。這對消費品來說可能意味著什么?它不僅可以作為5G在安全關(guān)鍵型自主系統(tǒng)中的可行性的概念證明,這反過來又應(yīng)該使其他開發(fā)者更容易在自己的工作中依賴這項技術(shù)。

低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺版權(quán)與免責聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-85260609聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟公眾號獲取更多資訊

最新新聞