中斷7個(gè)月Waymo重啟并擴(kuò)大完全無(wú)人駕駛項(xiàng)目

時(shí)間:2020-10-12

來(lái)源:Autonews、Forbes

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導(dǎo)語(yǔ):自2018年12月以來(lái),Waymo已為鳳凰城的一小撮精心挑選的用戶(hù)提供了完全無(wú)人駕駛的搭乘設(shè)施。在新冠病毒導(dǎo)致該自動(dòng)駕駛服務(wù)中斷七個(gè)月后,這家Alphabet的子公司將在鳳凰城重新啟動(dòng)公共業(yè)務(wù)。從2020年10月8日開(kāi)始,Wymo將為更多的乘客提供這些搭乘設(shè)施。

   自2018年12月以來(lái),Waymo已為鳳凰城的一小撮精心挑選的用戶(hù)提供了完全無(wú)人駕駛的搭乘設(shè)施。在新冠病毒導(dǎo)致該自動(dòng)駕駛服務(wù)中斷七個(gè)月后,這家Alphabet的子公司將在鳳凰城重新啟動(dòng)公共業(yè)務(wù)。從2020年10月8日開(kāi)始,Wymo將為更多的乘客提供這些搭乘設(shè)施。
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  Waymo公司10月8日表示,該公司的測(cè)試平臺(tái)上的所有搭乘設(shè)施都將是完全無(wú)人駕駛的,也就是說(shuō),至少在幾周內(nèi)車(chē)上都不會(huì)有人類(lèi)安全駕駛員。

  該公司的叫車(chē)項(xiàng)目Waymo One擁有1500多名成員,并對(duì)普通公眾開(kāi)放。

  此前,完全無(wú)人駕駛服務(wù)只面向該公司早期乘客計(jì)劃(Early Rider Program)的成員,這是一個(gè)規(guī)模較小的用戶(hù)群體,他們簽署了保密協(xié)議,并提供真實(shí)的反饋,以幫助塑造未來(lái)的運(yùn)營(yíng)。

  “我們和他們一起學(xué)習(xí)。”Waymo首席執(zhí)行官約翰·科拉菲克(John Krafcik)說(shuō)。

  他稱(chēng)贊這項(xiàng)服務(wù)的擴(kuò)展是該公司的一個(gè)里程碑,它是定義了自動(dòng)駕駛技術(shù)早期階段的一些重要時(shí)刻之一,比如五年前Waymo讓一名盲人在公共道路上搭乘了無(wú)人駕駛汽車(chē)。

  科拉菲克說(shuō),公共道路測(cè)試、封閉評(píng)估和數(shù)十億英里的模擬駕駛里程的結(jié)合,幫助Waymo走到了這一步。

  他說(shuō):“這是一個(gè)由成千上萬(wàn)條線交織而成的馬賽克,它給了我們信心。”

  100%由乘客乘坐

  無(wú)人駕駛服務(wù)將在50平方英里(約為常規(guī)區(qū)域面積的一半)的地理位置上提供。首先是自動(dòng)駕駛的Pacifica小型乘用車(chē)。該公司的捷豹I-Pace電動(dòng)汽車(chē),目前在底特律安裝了自動(dòng)駕駛系統(tǒng),預(yù)計(jì)將于2021年加入車(chē)隊(duì)。

  無(wú)人駕駛技術(shù)的某些方面仍然模糊不清。盡管該公司正在擴(kuò)大可乘坐這些服務(wù)的用戶(hù)基礎(chǔ),但它沒(méi)有透露在早期乘客計(jì)劃中,迄今為止已經(jīng)執(zhí)行了多少只由乘客參與的服務(wù)。盡管該公司預(yù)計(jì)Waymo One的無(wú)人駕駛服務(wù)會(huì)有很大的需求,但它沒(méi)有透露預(yù)計(jì)提供載車(chē)服務(wù)的頻率,也沒(méi)有透露將會(huì)有多少車(chē)輛。

  遠(yuǎn)程的人類(lèi)監(jiān)測(cè)員將監(jiān)視車(chē)輛的行駛進(jìn)度,但如果小型乘用車(chē)遇到麻煩情況,他們無(wú)法直接控制車(chē)輛。Waymo的一名發(fā)言人表示,人類(lèi)監(jiān)測(cè)員可以在給定時(shí)間內(nèi)監(jiān)視“多輛”車(chē)輛,但她拒絕透露是否有限制可以分配給單個(gè)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)員的車(chē)輛數(shù)量。

  科拉菲克表示,Waymo預(yù)計(jì),在短期內(nèi),無(wú)人駕駛服務(wù)的需求將超過(guò)其汽車(chē)的供應(yīng),該公司可能會(huì)花數(shù)周時(shí)間處理“積壓”的對(duì)此項(xiàng)目感興趣的Waymo One會(huì)員。

  “我們將從100%只由乘客乘坐開(kāi)始,這樣每個(gè)Waymo One體驗(yàn)都將是完全無(wú)人駕駛的,只由乘客操作。”科拉菲克說(shuō),“我們將使用符合我們需求的汽車(chē)數(shù)量。我確實(shí)有這種感覺(jué)……對(duì)這項(xiàng)服務(wù)的需求將超過(guò)供應(yīng)能力。”

  該公司在鳳凰城地區(qū)擁有300至400輛汽車(chē)。其中一些是與AutoNation和UPS公司等合作伙伴在單獨(dú)的以交付為重點(diǎn)的項(xiàng)目中使用的。

  幾周后,或許是幾個(gè)月后,該公司將在Waymo One的日常運(yùn)營(yíng)中重新引入安全駕駛員。到那時(shí),服務(wù)區(qū)域?qū)⒎叮^(guò)100平方英里。

  但在這段完全無(wú)人駕駛的時(shí)期,“我們將對(duì)大規(guī)模的無(wú)人駕駛服務(wù)有更多了解,這將為我們何時(shí)打開(kāi)龍頭提供額外線索。”科拉菲克說(shuō)。

  增加備份

  自Waymo于2020年因新冠大流行導(dǎo)致的暫時(shí)停工后恢復(fù)運(yùn)營(yíng)以來(lái),已要求乘客確認(rèn)自己的健康狀況,并且未暴露于新冠病毒。該公司已與AutoNation合作,以提高清潔車(chē)輛的頻率。

  與合作伙伴菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司(FCA)合作,Waymo設(shè)計(jì)了一種方法,可以在每次乘坐之間沖洗4到5次艙內(nèi)空氣,“可以清除99%的先前乘客可能帶進(jìn)汽車(chē)的東西,”科拉菲克說(shuō)。此外,乘客在車(chē)內(nèi)必須佩戴口罩。內(nèi)置攝像頭將監(jiān)控乘客的配合情況。

  在Waymo業(yè)務(wù)繁忙的時(shí)候,它的業(yè)務(wù)開(kāi)始加速增長(zhǎng)。2020年,作為谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目商業(yè)分支的Waymo在第一輪外部融資中籌集了32.5億美元,它與沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)建立了長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系,并加強(qiáng)了與FCA的合作關(guān)系。

  該公司稱(chēng)其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與傳統(tǒng)的叫車(chē)服務(wù)相當(dāng)。Waymo還從企業(yè)合作、技術(shù)授權(quán)和激光雷達(dá)傳感器銷(xiāo)售中獲得收入,但沒(méi)有披露財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)。

  此外,科拉菲克表示,該公司的底特律工廠正在為I-Paces和它的Class 8牽引式拖車(chē)安裝自動(dòng)駕駛系統(tǒng),這是它的新Waymo Via自動(dòng)駕駛卡車(chē)部門(mén)的一部分。該公司最近在達(dá)拉斯建立了一個(gè)倉(cāng)庫(kù)。

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