據世界智能網聯汽車大會組委會秘書長、工信部裝備工業發展中心主任瞿國春介紹，本屆大會以“智能新時代 車聯新生活”為主題，旨在打造全球智能網聯汽車領域內規模最大、級別最高、影響力最大的世界級平臺，持續引領全球汽車產業發展趨勢，全面開啟智能網聯汽車產業發展的新征程。
根據疫情防控的相關要求，2020世界智能網聯汽車大會將實現“線上與線下相結合、主題峰會與特色活動相結合、國際與國內相結合、汽車制造硬實力與ICT軟實力相結合以及展覽展示與現場演示相結合”。
瞿國春表示，作為智能網聯汽車行業重要的國際交流平臺，本屆大會邀請國內外政要和行業專家，通過線上或線下方式共話產業趨勢與企業實踐，而通過重點打造國際合作圓桌論壇，推動國內外智能網聯汽車行業協同發展。
值得一提的是，除設立整車、關鍵零部件、自動駕駛科創企業集群、ICT和人工智能、5G車聯網與智能交通等主題展區外，本屆大會還將設立新基建和智能網聯商用車展區、抗疫專區等特色展區。其中，自動駕駛演示體驗活動將首次擴展到社會開放道路場景。
就像之前智能手機遍地開花一樣，汽車產業近兩年成為國內外互聯網公司爭相參與的“盛宴”。公開信息顯示，在大數據、人工智能方面掌握大量優勢資源的華為、百度、阿里、騰訊以及谷歌、蘋果等互聯網巨頭，紛紛通過成立合資公司、搭建開放平臺等方式搶占智能網聯汽車市場份額，加速布局智能出行產業。
“我們希望將此次大會打造為更安全、更高效的交流和展示平臺。”2020世界智能網聯汽車大會組委會相關負責人表示，此次大會既要宣傳推廣新產品、新技術，也要探索新標準、新思路和新模式，更要提振產業信心，“引領未來出行方式和產業發展新生態”。
據透露，除大會主論壇外，2020世界智能網聯汽車大會還將打造4場主題峰會、兩場高端對話，兩場閉門會和1場名家云講堂，探討智能網聯汽車政策法規與標準體系、計算平臺與信息安全、自動駕駛與商用創新、新基建與車路協同等備受各界關注的議題。
