特斯拉電動汽車是新能源的領頭羊，作為全球最大的純電動汽車供應商，沒有任何一家企業(yè)可以匹敵。
在新能源電動車領域率先研發(fā)自主駕駛系統(tǒng)，雖然目前自助駕駛系統(tǒng)還未成熟，還不能真正的實現(xiàn)自助駕駛，但是已經(jīng)在研發(fā)的路上。
未來汽車會更加的智能化，自動駕駛系統(tǒng)是未來的大趨勢，每個車企都在鋪路在投資研發(fā)。
不光是做車企的就是做其他行業(yè)的，全球首富貝索斯也在2014年就已經(jīng)成立了自動汽車駕駛研發(fā)公司。
說明對于自動的駕駛的重視，這是一塊大蛋糕，誰率先研發(fā)出來，意味著誰率先占領市場，尤其是新能源電動汽車。
在國內也是的，百度跟車企聯(lián)合研發(fā)自動系統(tǒng)，在北京推出的自動駕駛的出租車，讓市民免費體檢，當然這自動駕駛是在規(guī)定的路段。
至少是邁出了很大的一步，未來將會更加的完善，可以在實踐中逐漸的完善系統(tǒng)，逐漸的升級系統(tǒng)。
特斯拉也沒有閑著，對于自動駕駛的系統(tǒng)，一直在升級，在美國有人在高速時，用特斯拉汽車自動駕駛系統(tǒng)，完全讓車自動導航，人在車后面，結果被交警抓住，涉嫌危險駕駛，被拘留。
范圍用戶推送其“全自動駕駛(Full Self Driving)”軟件最新升級版。
特斯拉表示先給一部分用戶升級，接下來看運行的情況再大面積給客戶升級軟件，給更多的用戶使用，并且在2020年末實現(xiàn)大范圍推送此功能。
