當地時間周二（8月24日），美國零售巨頭沃爾瑪宣布將推出名為GoLocal的快遞服務，其平臺司機也會為其他商家送貨，預計于2021年底開始正式運營，配送方式將包括自動駕駛汽車和無人機等新技術。
沃爾瑪表示，GoLocal將是一項白標服務，這意味著快遞員不會駕駛沃爾瑪的車輛，也不會穿沃爾瑪的制服。據悉，GoLocal包括兩小時內送達和兩天送達等多種選擇，將由聯營公司、零工工人以及其他送貨公司聯合處理。
沃爾瑪“最后一英里”業務總裁Tom Ward透露，沃爾瑪將運用自動駕駛和無人機等技術，合作對象包括該公司投資的多家電動汽車初創企業和無人機公司。Ward表示，隨著沃爾瑪擴大規模，公司擁有了多種顛覆性技術，并應用在最后一英里業務。
沃爾瑪表示，目前全美范圍內已經有了一些零售商和其簽訂了合同，沃爾瑪也將在周二開始接受新的合作伙伴申請。
沃爾瑪目前與聯邦快遞（FedEx）合作配送在線包裹，該公司沒有透露GoLocal是否會使用聯邦快遞。
最后一英里快遞被聯邦快遞、聯合包裹服務（United Parcel Service）以及美國郵政服務 （U.S． Postal Service）等主導，不過這些大型快遞網絡當日送達的能力有限。以亞馬遜為代表的電商發現了其中的商機，該公司在特定地區提供當日送達服務。
伯恩斯坦公司（Bernstein）資深運輸分析師David Vernon認為，一家零售商提供的本地快遞服務很難沖擊到聯邦快遞和聯合包裹。Vernon表示，美國每個城市的本地快遞市場都有大量公司參與競爭，但聯邦快遞和聯合包裹是全國性的快遞網絡，雖然彼此之間存在重疊，但從長遠來看，其他公司很難與他們競爭。
