2020年7月，“蘇州5G車聯網城市級驗證與應用”項目獲國家發改委批復，成為長三角地區唯一的5G新基建車路協同項目。該項目包含“三區”在內的5G智能網聯道路224.75公里，支持千萬級數據并發，可實現20萬以上的接入用戶及150個車聯網應用場景。
在中國移動和蘇州市政府的支持下，“智能網聯示范區”“智慧高速”“汽車測試場”“智慧公交”“網聯無人車”等可落地的5G自動駕駛應用場景陸續在蘇開花、結果。
金雞湖景區：園區無人駕駛
金雞湖位于蘇州市老城區東北部、蘇州工業園區中部，2012年被評為國家5A級景區，是全國唯一的具有商務旅游特質的同級別景區。金雞湖景區24小時開放，周邊交通基礎設施完善，交通需求分布特征顯著。
今年5月，園區智能網聯汽車應用場景方案面向全社會公開征集，低速無人觀光車、低速無人售賣車、低速無人清掃車、智能網聯公交車等逐步投放在金雞湖景區。
Part 01 低速無人觀光車
設定路線：在金雞湖景區內部環湖步道區域，規劃小木屋露天吧至圓融雕塑、李公堤沿線作為無人觀光車輛運行路線，提供固定線路載人接駁運行服務。
Part 02 低速無人清掃車
投放區域：城市廣場區域、環金雞湖步道西段湖濱大道區域等人流密集區域。
Part 03 低速無人售賣車
投放區域：金雞湖景區東門金水橋棧道區域、錦時花藝至美人蕉園步道段、月光碼頭廣場區域等區域。
Part 04 智能網聯公交車
路線規劃：初步擬定智能網聯公交示范路線為湖西觀光線：星州街-水坊路，全線長2.3公里。 根據計劃， 智能網聯公交將于 2022年上半年完成建設， 其余三項應用場景將在近期交付使用。
高鐵新城：智慧交通建設
蘇州高鐵新城（一核四城）是蘇州中心城市“一核四城”發展定位的北部核心板塊。2020年10月，全國首個常態化運營的5G Robobus在相城區正式上線，由輕舟智航聯合中國移動部署，為城市微循環公交。
蘇州Robo-Bus Q1路行駛路線5公里，起于相城區的陽澄國際電競館站，途經蘇州高鐵新城的購物中心、高鐵站、地鐵車站等主要區域，止于相城區的兆潤領寓廣場站,能很好地滿足乘客便捷出行的需求。
另外，自動駕駛創業公司Momenta也于2020年10月在蘇正式發布自動駕駛出租車 (Robotaxi) 產品Momenta GO，是蘇州第一家Robotaxi。
根據蘇州市政府、中國移動和Momenta三方的規劃，2021年實現路端感知能力升級，通過5G-V2X提升Robotaxi的功能和性能；在2022年接入5G遠程駕駛技術，做到蘇州Robotaxi部分車輛車端無安全員試運營；2024年，車端100%無安全員，實現單車盈利；從2024年開始， Robotaxi將實現規模化落地運營。
高鐵新城致力于打造成為長三角智能駕駛產業示范區，而在無人小車的應用上，除了早期投入的無人環衛車、智能快遞車，今年3月，行深智能的無人送餐車正式在高鐵新城上路，首期5輛無人車為高鐵新城的居民、白領們進行外賣餐食無人配送。
在中國移動和蘇州市政府的支持下，“智能網聯示范區”“智慧高速”“汽車測試場”“智慧公交”“網聯無人車”等可落地的5G自動駕駛應用場景陸續在蘇開花、結果。
金雞湖景區：園區無人駕駛
金雞湖位于蘇州市老城區東北部、蘇州工業園區中部，2012年被評為國家5A級景區，是全國唯一的具有商務旅游特質的同級別景區。金雞湖景區24小時開放，周邊交通基礎設施完善，交通需求分布特征顯著。
今年5月，園區智能網聯汽車應用場景方案面向全社會公開征集，低速無人觀光車、低速無人售賣車、低速無人清掃車、智能網聯公交車等逐步投放在金雞湖景區。
場景案例
Part 04 智能網聯公交車
高鐵新城：智慧交通建設
蘇州高鐵新城（一核四城）是蘇州中心城市“一核四城”發展定位的北部核心板塊。2020年10月，全國首個常態化運營的5G Robobus在相城區正式上線，由輕舟智航聯合中國移動部署，為城市微循環公交。
蘇州無人駕駛：從“嘗鮮”駛向“常態”
蘇州的無人駕駛，遠不止于園區、城市道路。
就在今年5月，由蘇州企業智加科技、摯途科技聯合一汽解放開發的J7 L3量產自動駕駛重卡成功完成了“絲路之旅”長途測試，途經7省38市 ，總里程近6500公里。
這輛“大塊頭”裝有自動駕駛系統，不但能主動避障、緊急制動，還設有駕駛員疲勞監控以及自動停車功能，可以最大化地排除安全隱患，降低事故率，確保長途駕駛的安全性。
從“聰明的車”到“智慧的路”，再到“靈活的網”，目前相城已集聚101家車聯網企業，初步形成全產業鏈生態，覆蓋車聯網產業30余個細分領域。
