2月15日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)方面走在全球前列的谷歌兄弟公司W(wǎng)aymo，在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面已有很大的進(jìn)展，美國(guó)加州公布的數(shù)據(jù)顯示，其自動(dòng)駕駛汽車(chē)去年在加州的路測(cè)里程接近120萬(wàn)英里，是蘋(píng)果公司的15倍。
Waymo自動(dòng)駕駛汽車(chē)去年加州路測(cè)里程接近120萬(wàn)英里 是蘋(píng)果15倍
Waymo自動(dòng)駕駛汽車(chē)在加州的路測(cè)里程數(shù)據(jù)，是由加州機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局提供的，其公布的數(shù)據(jù)顯示，Waymo自動(dòng)駕駛汽車(chē)去年在加州公共道路上的測(cè)試?yán)锍探咏?20萬(wàn)英里(折合約193萬(wàn)公里)。
從加州機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，Waymo自動(dòng)駕駛汽車(chē)去年在加州的路測(cè)里程，是2017年的三倍多，其2017年在該州的路測(cè)里程為35.2萬(wàn)英里。
Waymo自動(dòng)駕駛汽車(chē)120萬(wàn)英里的路測(cè)里程，在加州進(jìn)行路測(cè)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)企業(yè)中是最高的，并且遠(yuǎn)高于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
蘋(píng)果目前也在進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車(chē)方面的研發(fā)，并且也在加州進(jìn)行路測(cè)，不過(guò)其在路測(cè)里程方面遠(yuǎn)不及Waymo。加州機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局公布的蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)的路測(cè)里程是79745英里，較2017年的838英里有明顯增加，但Waymo的120萬(wàn)英里是其的15倍。
除了自動(dòng)駕駛汽車(chē)的路測(cè)里程，蘋(píng)果自動(dòng)駕駛技術(shù)目前的可靠性與Waymo也有不小的差距。加州機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局的數(shù)據(jù)顯示，自動(dòng)駕駛汽車(chē)在路測(cè)的過(guò)程中，蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)每1000英里脫離自動(dòng)駕駛模式的次數(shù)達(dá)到了871.65次，平均下來(lái)是幾乎每1英里就要脫離一次自動(dòng)駕駛模式。
而Waymo自動(dòng)駕駛汽車(chē)每1000英里脫離自動(dòng)駕駛模式的頻率，已由2017年的0.179次下降到了2018年的0.09次。
