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據(jù)新戰(zhàn)略低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所不完全統(tǒng)計(jì)，2022年上半年，國(guó)內(nèi)外無(wú)人駕駛領(lǐng)域融資100余起，融資總額近530億元（包括IPO募資）。其中，整車/解決方案企業(yè)融資43起、超350億元。
2022年上半年無(wú)人駕駛整車企業(yè)融資情況（據(jù)披露信息不完全統(tǒng)計(jì)，未完善之處請(qǐng)指正）
對(duì)比2021年同期的35起、超185億元，2022年上半年無(wú)人駕駛領(lǐng)域整車企業(yè)的融資總額增長(zhǎng)了近一倍，為自動(dòng)駕駛行業(yè)加速邁進(jìn)發(fā)展的下一階段提供了更多的資本支持。
具體分析，從融資領(lǐng)域看，今年上半年自動(dòng)駕駛卡車賽道最熱，國(guó)內(nèi)外有13家相關(guān)企業(yè)，自動(dòng)駕駛卡車主要在無(wú)人港口、智慧園區(qū)、干線物流等領(lǐng)域應(yīng)用。其中，希迪智駕獲得3億元C輪融資，這是公司成立以來(lái)披露的第7起融資。其自動(dòng)駕駛卡車在華為制造園的應(yīng)用案例，還被評(píng)為“新戰(zhàn)略·金石獎(jiǎng)——2021低速無(wú)人駕駛年度創(chuàng)新應(yīng)用案例獎(jiǎng)”。
嬴徹科技獲1.88億美元（約合人民幣11.8億元）B+輪融資，進(jìn)一步升級(jí)自動(dòng)駕駛卡車系統(tǒng)，今年上半年嬴徹科技還獲L4級(jí)“主駕無(wú)人”自動(dòng)駕駛重卡公開(kāi)道路測(cè)試牌照。而小馬智行憑借新一輪融資，企業(yè)估值達(dá)到85億美元。另外，自動(dòng)駕駛卡車發(fā)展前景可觀，也讓擎天智卡、千掛科技兩家成立不到1年的企業(yè)獲得了資本投入。
從融資金額看，今年上半年億元級(jí)融資21起，占到了近一半。國(guó)內(nèi)方面，融資最多的是文遠(yuǎn)知行，3月獲得4億美元D輪融資，5月又再次獲得博世的戰(zhàn)略投資。文遠(yuǎn)知行目前在無(wú)人小巴、Robotaxi領(lǐng)域都有商業(yè)布局。其中無(wú)人小巴已在多個(gè)園區(qū)、景區(qū)落地，在廣州提供公交服務(wù)，疫情期間還參與了抗疫物資的運(yùn)輸配送服務(wù)。
國(guó)外方面，Cruise在2月獲得軟銀愿景基金的13.5億美元投資。3月，通用汽車公司又斥資21億美元，從軟銀愿景基金一號(hào)手中收購(gòu)了所持有的Cruise股份，通用汽車以持有該公司八成股份，成絕對(duì)控股股東。
總體而言，整車依然是無(wú)人駕駛領(lǐng)域吸金占比最大的部分。特別是在各個(gè)細(xì)分場(chǎng)景已經(jīng)有產(chǎn)品應(yīng)用，部分場(chǎng)景還在進(jìn)行商業(yè)運(yùn)營(yíng)探索的情況下，資本紛紛解囊，助力自動(dòng)駕駛企業(yè)進(jìn)一步加大產(chǎn)品研發(fā)和業(yè)務(wù)拓展力度。行業(yè)期待這些獲得新一輪融資的企業(yè)，在下半年取得更好的發(fā)展成績(jī)。
