熱點關(guān)注
#01 百度“蘿卜快跑”自動駕駛回應惡意投訴
5月29日晚，“蘿卜快跑自動駕駛”官方微博賬號發(fā)文對近期在武漢遭遇惡意投訴等相關(guān)事件進行回應稱，“已第一時間向公安機關(guān)報案”。
據(jù)了解，近日，網(wǎng)絡出現(xiàn)多條關(guān)于“蘿卜快跑自動駕駛”車輛的相關(guān)投訴和發(fā)帖。這些內(nèi)容主要集中在高峰期占道、紅燈搶行、緊急剎車等情形。同時有投訴者反映，特別是早晚高峰時段，“蘿卜快跑自動駕駛”車輛的這些狀況引發(fā)交通擁堵，為市民正常通勤帶來困擾。
行業(yè)指引
#02 工信部規(guī)劃1億個車聯(lián)網(wǎng)專用號碼
5月29日，據(jù)工信部官網(wǎng)顯示，為落實政府工作報告關(guān)于“鞏固擴大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢”“提振智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、電子產(chǎn)品等大宗消費”等部署要求，積極支持我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車聯(lián)網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展，工業(yè)和信息化部規(guī)劃1億個11位公眾移動通信網(wǎng)號碼專用于車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務。
下一步，工業(yè)和信息化部將按程序向有關(guān)基礎(chǔ)電信企業(yè)核配車聯(lián)網(wǎng)專用號碼，不斷提升碼號資源管理水平，持續(xù)跟蹤產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢，適時補充碼號資源，發(fā)揮信息通信業(yè)賦能作用，支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務高質(zhì)量發(fā)展。
新品發(fā)布
#03 中外團隊分別研發(fā)出視覺芯片和混合相機
國際著名學術(shù)期刊《自然》最新同步發(fā)表中外兩個研究團隊獨立完成的兩篇物理學論文，聚焦無人駕駛，他們通過兩種提升圖像處理的方法，分別研發(fā)出“天眸”視覺芯片和混合相機，或能用于自動駕駛汽車。
據(jù)了解，論文共同通訊作者、清華大學施路平領(lǐng)導的中國科研團隊，視覺芯片“天眸”(Tianmouc)靈感來源于人類視覺系統(tǒng)的運作方式，能將低準確度但快速的事件探測(無需太多細節(jié)便可對變化做出快速反應)與慢速處理相結(jié)合，實現(xiàn)對場景的準確可視化，即將快速但不精確的感覺與慢速但更精確的知覺相結(jié)合。
#04 行深智能發(fā)布新品無人車“換熊”
5月29日，行深智能在廣州召開新品發(fā)布會，活動以“用無人駕駛 重構(gòu)末端物流”為主題，行深智能董事長安向京現(xiàn)場重磅發(fā)布全球首款末端配送新旗艦“換熊”無人車，搭載原子柜，革命性顛覆末端物流。
#05 百度最新第六代無人車亮相
近日，百度推出最新第六代無人車Apollo RT6，新車定名為頤馳6，分為兩種模式一種是有方向盤模式、另一種為無方向盤模式。該車百度面向出行服務自主研發(fā)、正向設(shè)計的量產(chǎn)車。且新車也成為首款搭載百度Apollo第六代智能化系統(tǒng)解決方案的車型，同時全新頤馳6支持全自動換電模式，具備L4級別駕駛能力。
#06 朗譽機器人推出600噸重載AGV
近日，朗譽機器人最新研制的600噸背負式重載AGV正式下線并順利交付，再次刷新了由朗譽機器人保持的全球重載AGW單車載重紀錄。據(jù)了解，此次發(fā)布的600噸重載AGV長8.5米，寬4.54米，高1.1米，最大載重600噸的情況下運行速度可達到每分鐘20米，可攀爬5度斜坡，續(xù)航時間大于8小時，充電時間只需要3小時。該重載AGV擁有靈活、可遙控的特點，可以實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)、橫移、斜行、蛇形轉(zhuǎn)彎等任意動作。
融資財報
#07 有鹿機器人披露獲超1億元融資
今日，浙江有鹿機器人科技有限公司披露了創(chuàng)新工場、元璟資本、百度風投等超1億元融資的信息。同步公開了公司正式簽訂一筆超千萬元的具身智能通用大腦Master2000的訂單，訂單來自中國頭部清潔設(shè)備制造商，采購大腦用于對現(xiàn)有全系產(chǎn)品進行智能化升級。
據(jù)了解，有鹿機器人由前阿里達摩院機器人實驗室負責人陳俊波博士在2023年創(chuàng)建，是一家專注于機器人通用大腦研發(fā)的具身智能公司。產(chǎn)品已率先應用于戶外清潔機器人。
#08 佑駕創(chuàng)新沖刺港股IPO
5月27日，深圳佑駕創(chuàng)新科技股份有限公司正式向香港聯(lián)合交易所有限公司遞交了在香港聯(lián)交所主板掛牌上市的申請。去年8月，佑駕創(chuàng)新同國泰君安證券股份有限公司簽署上市輔導協(xié)議，正式啟動IPO進程。
佑駕創(chuàng)新是智能駕駛及智能座艙解決方案供應商，致力于通過全棧自研的軟硬一體技術(shù)，漸進式實現(xiàn)L0-L4級別自動駕駛技術(shù)的量產(chǎn)落地。
落地應用
#09 京雄高速(河北)開放自動駕駛測試
5月29日，京雄高速（河北）開放自動駕駛測試示范項目在河北雄安新區(qū)啟動。京雄高速是連接北京和雄安新區(qū)的重要通道，主線上已規(guī)劃108公里自動駕駛專用車道，并部署了智能感知和通信設(shè)備，實現(xiàn)全程監(jiān)管和控制。項目將選取不同級別自動駕駛測試車輛開展示范性測試和展示，旨在支持自動駕駛實地測試，探索新技術(shù)下的高速公路經(jīng)營和管控模式。
據(jù)了解，該項目采用了面向全社會公開“揭榜掛帥“方式展開，最終由河北清華發(fā)展研究院牽頭，清華大學專家團隊、卡爾動力（北京）科技有限公司、北京星云互聯(lián)科技有限公司、石家莊市博大交通公路工程設(shè)施有限公司組成的聯(lián)合體成功揭榜。
#10 甘其毛都口岸AGV跨境無人駕駛專用通道測試通車
5月30日，甘其毛都口岸AGV跨境無人駕駛專用通道測試通車。該通道全長4930米，路寬17.5米，為雙向四車道，由“兩進兩出”智能卡口和專用道路構(gòu)成。AGV跨境無人駕駛運輸模式自2022年7月16日試運行以來，通關(guān)車輛由最初的日運行20輛次增至目前的200輛次，截至5月29日，運行車輛7.28萬輛次。
據(jù)了解，專用通道的投入使用，將改變過去AGV跨境無人駕駛運輸車輛借用公路通道運輸?shù)臓顩r，不僅讓運輸更加安全高效，為日后進一步提高日運行量創(chuàng)造了條件，也為以后中蒙雙方AGV監(jiān)管場所的聯(lián)通奠定了基礎(chǔ)。
#11 安徽高速公路首次實現(xiàn)無人駕駛攤壓施工
日前，安徽建工建設(shè)投資集團采用無人駕駛的攤鋪機、壓路機，順利完成了宣涇高速01標項目中瀝青路面的無人攤鋪及碾壓。這也是安徽高速公路項目首次運用“無人攤壓機群施工”這種智能化的方式進行作業(yè)。據(jù)悉，此次共采用了一臺大型攤鋪機和7臺壓路機。
