8 月 30 日消息，美國加州機動車輛管理局公布“關(guān)于自動/無人駕駛（重型）車輛的規(guī)則框架的草案”，公眾意見可 2024 年 10 月 14 日前反饋。
該草案取消了目前對車輛總重量為 10001 磅或以上的自動駕駛汽車的禁令，并為制造商在公共道路上測試和部署自動駕駛重型商用汽車，創(chuàng)造了一條監(jiān)管途徑。
草案核心內(nèi)容：
（1）將允許自動駕駛商用汽車在限速為 50 英里/小時或以上的道路上以及臨街通道上行駛。基本允許沿樞紐到樞紐路線和不太復(fù)雜的運營區(qū)域進行長途運輸。
（2） 設(shè)計、建立長途運營領(lǐng)域的適當標準。
（3）出于安全原因，某些商用車運營被排除在監(jiān)管框架草案之外，包括家用搬運車、用于運送乘客的商用車、超大貨物、危險材料和需要油箱背書的散裝液體。
（4）制造商將被要求滿足現(xiàn)有州和聯(lián)邦對所運營車輛類型和所從事商業(yè)類型的商用車要求，包括遵守所有加州稱重站監(jiān)管標志和設(shè)備以及車輛檢查要求。
（5）自動駕駛商用車測試駕駛員、遠程駕駛員和遠程助理，需要遵守任何適用的州和聯(lián)邦商用駕駛員要求，包括許可和服務(wù)時間限制。
（6）對輕型和重型貨運車輛的許可流程，都需要分兩個階段，一是需要持有在車輛中配備安全駕駛員的測試許可證；二是在后續(xù)階段申請無人駕駛測試許可證和部署許可證。
（7）將現(xiàn)有的測試駕駛員要求應(yīng)用于遠程駕駛員和遠程助理，制造商需要評估并描述其可以安全監(jiān)控的最大車輛數(shù)量。
