美國時(shí)間2025年1月7日至10日,全球最大的消費(fèi)電子盛會——國際消費(fèi)電子展(CES)在美國拉斯維加斯拉開帷幕。作為全球最具影響力的科技盛宴,CES吸引了全球超過4000家企業(yè)參展。其中自動駕駛技術(shù)作為最受關(guān)注的領(lǐng)域之一,也迎來了國內(nèi)外眾多企業(yè)爭相秀技。
據(jù)新戰(zhàn)略低速無人駕駛?cè)襟w了解,部分自動駕駛企業(yè)即將在本次展會帶來最新產(chǎn)品品和解決方案。

小鵬:飛行汽車“陸地航母”
小鵬汽車此次將帶來的展品為分體式飛行汽車“陸地航母”,這也是該產(chǎn)品繼中國航展后首次在海外展出。據(jù)悉,該款分體式飛行汽車由帶有增程器的大型三軸航空母艦和內(nèi)部有兩個(gè)座位的飛行裝置組成,計(jì)劃于2026年量產(chǎn),預(yù)計(jì)綜合續(xù)航里程超1000公里,售價(jià)約為200萬元,滿油滿電情況下可實(shí)現(xiàn)最多6次飛行。

索尼&本田:自動駕駛電動車Afeela
本屆CES展會的新聞發(fā)布會上,索尼集團(tuán)與本田對半出資的索尼·本田移動出行正式發(fā)布了雙方合作開發(fā)的首款自動駕駛電動車Afeela,該車將有兩種配置:89,900 美元的 Afeela 1 Origin 和 102,900 美元的 Afeela 1 Signature。這款車配備了對話型AI(人工智能),可以在最佳時(shí)機(jī)提供個(gè)人喜歡的娛樂和維修等服務(wù)。

約翰迪爾(Deere&Company):數(shù)款無人駕駛農(nóng)機(jī)
約翰迪爾是美國著名的農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備提供商,多年來一直在研究自動駕駛拖拉機(jī),今年CES展上也將帶來一系列用于農(nóng)業(yè)、建筑和商業(yè)園林綠化等領(lǐng)域的新產(chǎn)品。包括:適用于大規(guī)模農(nóng)業(yè)的第二代自動化9RX拖拉機(jī)、用于建筑工地的機(jī)器人車輛采石場作業(yè)自動鉸接式自卸卡車 (ADT) 、用于氣流噴灑的自主5ML果園拖拉機(jī)、用于商業(yè)園林綠化的自動電池電動割草機(jī)。




九號公司:割草機(jī)器人
本屆CES上,九號公司以智能短交通和服務(wù)機(jī)器人兩大業(yè)務(wù)線為核心,將帶來一系列新產(chǎn)品。其中,全新升級的第三代電動滑板車將為用戶帶來更加舒適和安全、智能的騎行體驗(yàn)。此外,新一代旗艦級智能割草機(jī)器人Segway Navimow X3也將成為行業(yè)新效率標(biāo)桿。

圖達(dá)通:高性能激光雷達(dá)組合
此次圖達(dá)通展臺將有高性能激光雷達(dá)組合展示,包括超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)獵鷹K、廣角激光雷達(dá)靈雀W,以及智能交通管理平臺SIMPL,此外,我們還將在現(xiàn)場發(fā)布全新的遠(yuǎn)距離激光雷達(dá)靈雀E1X。

現(xiàn)場還將展示證靈雀W如何集成到機(jī)器人犬,以及Clearpath Robotics的Jackal無人地面車中,實(shí)現(xiàn)高級導(dǎo)航和避障,現(xiàn)場感受圖達(dá)通智能感知技術(shù)為自動化和智能交通帶來的無限可能!
TIER Ⅳ 提雅智行:自動駕駛開源軟件Autoware
TIER Ⅳ 提雅智行是一家日本的科技初創(chuàng)企業(yè),成立于2015年,總部位于東京,是全球首個(gè)自動駕駛開源軟件Autoware的創(chuàng)建者。作為Autoware基金會的創(chuàng)始成員,提雅智行致力于與合作伙伴一同開發(fā)安全智能的自動駕駛技術(shù),并基于Autoware定義的自動駕駛套件(ADK)為智能汽車的商業(yè)化提供在多個(gè)平臺上運(yùn)行的全棧式解決方案。

作為CES展的???,去年CES展上,TIER Ⅳ 提雅智行與PIX Moving聯(lián)合展出的White Label Robobus,備受關(guān)注。
Mobileye:端到端的自動駕駛系統(tǒng)Mobileye Drive
英特爾旗下的無人駕駛技術(shù)公司Mobileye此次預(yù)告了支持安全道路和無人駕駛移動出行的可擴(kuò)展接近方式的技術(shù)和解決方案。

包括通過REM映射加強(qiáng)云的基本到高精密尖端駕駛者輔助系統(tǒng)(ADAS)、提供全面安全的環(huán)繞視圖系統(tǒng)"環(huán)繞視圖ADAS" 。免提駕駛者支援平臺"Mobileye Supervision"、無需對個(gè)人車輛進(jìn)行肉眼檢查的無人駕駛系統(tǒng)"Mobileye Shopper"、為服務(wù)型Mobility而設(shè)計(jì)的完全無人駕駛系統(tǒng)"Mobilye Drive" 。
其中,端到端的自動駕駛系統(tǒng)Mobileye Drive ,該系統(tǒng)通過高度集成的傳感器、算法和計(jì)算平臺,實(shí)現(xiàn)自動駕駛功能的全面覆蓋。
英偉達(dá):下一代汽車處理器“Thor”
作為本次展會的開幕演講嘉賓,英偉達(dá)CEO黃仁勛,宣布英偉達(dá)正式發(fā)布了下一代汽車處理器“Thor”,該處理器能夠高效處理大量傳感器數(shù)據(jù),為自動駕駛汽車提供更加精準(zhǔn)和可靠的決策支持。同時(shí),英偉達(dá)通過其Omniverse平臺和Cosmos仿真引擎,提供了從虛擬到現(xiàn)實(shí)的全鏈條解決方案,加速自動駕駛系統(tǒng)的開發(fā)和測試進(jìn)程。

RoboSense速騰聚創(chuàng):三款數(shù)字化激光雷達(dá)
今年1月3日, 速騰聚創(chuàng)舉舉辦了今年首場新品發(fā)布會,此次海外首次亮相的也將是此三款應(yīng)用于車載與機(jī)器人場景的高性能數(shù)字化激光雷達(dá)新品。包括:面向車載市場的超長距數(shù)字化激光雷達(dá)EM4、面向機(jī)器人市場的全固態(tài)數(shù)字化激光雷達(dá)E1R和192線半球形數(shù)字化激光雷達(dá)Airy。

此外,速騰聚創(chuàng)還將展示其第二代靈巧手Papert 2.0,可靈活復(fù)刻人手的精細(xì)動作和操作,還首次展示了自研的人形機(jī)器人整機(jī),并將其定義機(jī)器人通用零部件開發(fā)平臺,是各項(xiàng)機(jī)器人增量零部件及解決方案的研發(fā)“母機(jī)”。
萬集激光:超薄載激光雷達(dá)
本屆CES,萬集光電將有多款“激光鷹眼”集中參展,備受關(guān)注。居國內(nèi)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人家燒,此次亮相新品WLR-760車載激光雷達(dá),厚度只有24毫米,不過一枚一元硬幣的直徑,業(yè)內(nèi)最薄,但最遠(yuǎn)探測距離可達(dá)300米。配合其去年發(fā)布的補(bǔ)盲雷達(dá)WLR-750,兩者能實(shí)現(xiàn)車身無死角覆蓋,并具備極強(qiáng)的抗干擾能力。

小糸制作所(KOITO):激光雷達(dá)
作為全球范圍內(nèi)知名的汽車燈具制造企業(yè),此次在CES上展示其最新的長距離、高精度激光雷達(dá)(LiDAR)傳感器,能夠檢測前方約300米的距離。通過小型化,該產(chǎn)品可以安裝在駕駛員視野上方而不會受到阻礙,從而擴(kuò)大了其在量產(chǎn)車輛中的應(yīng)用。該產(chǎn)品將于2027年開始生產(chǎn)。

此外,還有備受關(guān)注的自動駕駛及零部件領(lǐng)域的參展企業(yè)如元戎啟行、高通、黑芝麻智能等也將亮相,敬請期待!