3月5日，記者從合肥中科智馳科技有限公司獲悉，“合肥造”無人駕駛擺渡車已攻克關(guān)鍵核心技術(shù)，大幅降低了生產(chǎn)成本，具備了從研發(fā)到量產(chǎn)的條件，這是合肥乃至全國首款可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的低成本無人駕駛擺渡車。
早在多年前，合肥就有科研團(tuán)隊(duì)從事無人車的研發(fā)，而這卻是合肥乃至全國首款具備從研發(fā)到量產(chǎn)的低成本無人駕駛擺渡車，每輛車的成本在10萬元以下。
沒有司機(jī)，當(dāng)乘客想用車，通過手機(jī)APP一鍵叫車，車輛自己開到指定地點(diǎn)接客，再將乘客送往目的地……這就是合肥這款低成本可量產(chǎn)無人駕駛擺渡車的功能，因此研發(fā)人員形象地稱其為園區(qū)的無人“滴滴”。
從外形上看，其與普通電動擺渡車相似，前后兩排共四座。所不同的是，該車前排有一個電子觸摸屏、車頂位置裝有一個攝影機(jī)、車頭有激光雷達(dá)、駕駛臺有自動/手動切換鍵等。
車上無人的情況下，這輛擺渡車能自動行駛;當(dāng)前方出現(xiàn)行人時，車輛在距離兩米左右的位置自動剎車，禮讓行人后再次啟動;工作人員在車輛前方放置一個障礙物，車輛能自動避讓;在車輛交互時，擺渡車自動減慢速度，讓后方車輛先行;車輛還能在固定泊車點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)自動泊車……“這車具備彎道行駛、主動避障、巡跡行駛等功能，運(yùn)用于區(qū)域短距交通領(lǐng)域，比如工業(yè)園區(qū)、景區(qū)、機(jī)場、校區(qū)、大型社區(qū)、主題公園等場所。”公司總經(jīng)理江如海介紹。
據(jù)了解，當(dāng)前中科智馳已和省內(nèi)主機(jī)廠家達(dá)成合作意向，預(yù)計(jì)今年首批“合肥造”無人駕駛擺渡車即將量產(chǎn)，可應(yīng)用于景區(qū)、園區(qū)等半封閉道路環(huán)境的人員擺渡和物資運(yùn)送。“今年我們將在合肥打造一個無人駕駛擺渡車示范區(qū)。建成后，也將對市民開放，屆時市民可親身體驗(yàn)。”江如海如是說。
