這條高速有多智慧?可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛或無人駕駛，能一邊開車一邊充電，實(shí)時(shí)路況信息推送..... 據(jù)悉，杭紹臺智慧高速通過智能系統(tǒng)和車輛管控，行車速度將提升20%-30%。還有道路實(shí)時(shí)車流量信息等路況信息都將推送到你的手機(jī)上，未來，自動(dòng)駕駛或無人駕駛汽車可在杭紹臺高速上安全行駛。
杭紹臺高速規(guī)劃全長約160.7公里，它是我省“十三五”交通規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)工程，是連接杭州灣通道的南北向交通大動(dòng)脈，其中紹興金華段約115.4公里。項(xiàng)目自2016年開工以來各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)快速推進(jìn)，3至10標(biāo)段土建工程接近完工，力爭2020年建成通車。
未來，行駛在高速公路上，駕駛員可以通過手機(jī)APP、情報(bào)板、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的車載終端等多種方式掌握實(shí)時(shí)路況，避免擁堵;駛出高速時(shí)，不用動(dòng)手指便能完成移動(dòng)支付;發(fā)生事故時(shí)，視頻圖像智能分析系統(tǒng)、感溫光纖報(bào)警系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急救援零時(shí)間延誤……總的來說，通過利用大數(shù)據(jù)構(gòu)建云控平臺，引入AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能管控，構(gòu)建路網(wǎng)綜合運(yùn)行監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)，讓高速公路在技術(shù)層面上達(dá)到具備“無人駕駛”的條件。
平均車速將提升20%-30%
另外，“智慧高速”的概念還體現(xiàn)在速度上。杭紹臺高速是山區(qū)高速，全線橋隧占比約75%，一般這類高速的最高設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里/小時(shí)，考慮實(shí)際路況和各種車型，實(shí)際運(yùn)行時(shí)速可能只有60-70公里/小時(shí)。“智慧高速”的建成將通過智能系統(tǒng)和車輛管控，讓行車速度大幅提高，車輛在高速公路的平均速度會(huì)提升20%-30%，平均速度接近甚至超過100公里/小時(shí)。
近日，浙江省交通運(yùn)輸廳下發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)全省智慧高速公路建設(shè)的通知》，要求杭嘉湖紹地區(qū)在2025年前，對通車(在建)高速公路完成智慧化建設(shè)的推廣實(shí)施。
杭紹臺高速公路臺州段：臺州到杭州只需2.5小時(shí)
杭紹臺高速公路全長45.19公里、總投資86.5億元,預(yù)計(jì)2019年年底實(shí)現(xiàn)通車。建成后，臺州到杭州只需2.5小時(shí)!
杭紹臺高速臺州段起點(diǎn)為紹興新昌與臺州天臺交界處，終點(diǎn)設(shè)在臨海括蒼鎮(zhèn)，與臺金高速相接。經(jīng)過天臺三州鄉(xiāng)、平橋鎮(zhèn)、街頭鎮(zhèn)、雷鋒鄉(xiāng)，臨海白水洋鎮(zhèn)、括蒼鎮(zhèn)。臺州境內(nèi)有街頭互通(兼服務(wù)區(qū))、雷峰互通、白水洋互通及括蒼樞紐。
