體驗山東首輛無人駕駛公交車對話，啥都不用干的“司機”！

一直處于傳說中的“無人駕駛公交車”終于和大家見面了!1月22日上午11時，山東第一輛無人駕駛公交車在濟南高新區春暄路、飛躍...

5G自動駕駛試驗場圖鑒：全國24城落地8大測試區，東北西北“缺席”

據億歐汽車不完全統計，目前國內三大通訊網絡運營商在全國擁有24座5G網絡試點城市，同時在8座城市內參與建設了5G自動駕駛試驗...

專訪Pony.ai 樓天城：自動駕駛已經走過了“從0到1”，“規?！笔切袠I的分水嶺

在過去的很長一段時間里，L4 級自動駕駛受到資本和自動駕駛研發商追捧，甚至很多公司將全自動駕駛作為開發目標。時過境遷，如...

西安出臺意見讓自動駕駛車輛“有規可依”

為有效規范自動駕駛車輛開展相關測試工作，近日西安市三部門聯合印發《西安市規范自動駕駛車輛測試指導意見(試行)》，對自動...

自動駕駛量產元年將至 哪類企業有望率先“出線”？

日前，在全球自動駕駛論壇上，多位與會嘉賓均表示從今年開始，自動駕駛將逐漸步入量產前的最后沖刺階段，部分車企最快將于今...

多款無人駕駛清掃車風靡全球，智行者“蝸小白”如何脫穎而出？

2018年以來，我國無人駕駛技術在低速無人車領域取得了標志性的進展，短短半年多的時間里，市場上就誕生出數款服務于環衛事業...

華為著手布局自動駕駛領域 正式發布“自動駕駛移動網絡”系列化解決方案

從華為官網獲悉，在MWC2019世界移動大會倫敦預溝通會上，華為正式發布“自動駕駛移動網絡”系列化解決方案，助力5G時代網絡建...

華為“造車”，邊界在哪兒？

但相比于傳統汽車巨頭所掌握的整車技術以及搭建的完整的供應鏈和銷售體系，科技企業的加入能夠為這個行業帶來什么樣的影響?像...

48份路測報告背后隱患重重，自動駕駛何時才能“修成正果”？

短短幾年間，自動駕駛技術像按下了快進鍵一樣飛速成長，其中不僅有傳統車企孜孜不倦的投入，還有數不勝數的科技公司強勢入局...

工程機械無人駕駛背后的“故事”與產品“概況”

在物聯網應用的加持下AI(人工智能)化成為了工程機械行業的熱門話題，工程機械無人駕駛技術更是焦點之一。

自動駕駛資本市場再現“瘋狂” 超110億元的融資都給了誰？

而在進入2019年之后，自動駕駛的領域火熱還在持續，在不到兩個月的時間里，已實現了超110億元的融資，而這也使得自動駕駛資本...

自動駕駛出租車到底“破壞力”幾何？

現在誰都說不準。不過，從各家巨頭的動向來看，自動駕駛出租車恐怕會成為未來一段時間的主流。麥肯錫認為：自動駕駛出租車是...

微軟聯合麻省理工研發人工智能解決無人駕駛汽車“盲點”

微軟(Microsoft)和麻省理工學院(MIT)合作開發了一個項目，旨在修復導致無人駕駛汽車出錯的所謂虛擬“盲點”。　　道路，尤其...

特斯拉“行為克隆”技術曝光：無需寫代碼，實現全自動駕駛？

特斯拉最近曝光“行為克隆”技術，系統研究人類在各種場景中的駕駛動作并加以模仿。巧合的是，自動駕駛第一大廠Waymo不久前也...

自動駕駛車路協同迎來更多“玩家”，能找到商業模式嗎？

受制于車載傳感器成本居高不下、交通環境的復雜性，使車輛無法準確應對，在單車智能面臨瓶頸的當下，中國發揮基礎設施建設的...