禾賽發(fā)布長距混合固態(tài)激光雷達AT128，每秒153萬點刷行業(yè)記錄

AT128是ADAS激光雷達的各項核心指標一次質的飛躍，也是市場上唯一同時滿足遠距（200m@10%）和超高點頻（153萬每秒，單回波）...

百度Apollo發(fā)布新一代無人小巴阿波龍Ⅱ

較之上一代，阿波龍Ⅱ整車有155項綜合能力提升。

以征程5開拓汽車智能化新路徑，地平線發(fā)布高性能大算力整車智能計算平臺戰(zhàn)略

地平線認為，通過智能駕駛與車載智能交互聯(lián)動驅動整車智能，不斷提升駕乘體驗，最終實現(xiàn)人機共駕，是智能汽車的必然趨勢和終...

覺非科技路側融合感知系統(tǒng)知寰?正式發(fā)布 中國車路協(xié)同路側智能開啟數(shù)字化新篇章

知寰?系統(tǒng)的發(fā)布標志著中國車路協(xié)同的第二次技術革新，同時也是以多傳感器融合感知和高精定位為核心應用的技術體系升級。

可快速迭代，芯馳科技發(fā)布全開放UniDrive自動駕駛平臺

UniDrive平臺是一個模塊化全開放的軟硬件及生態(tài)平臺，提供算力支持、硬件及傳感器參考、可供評估的傳感器及實車組合套件、系...

嬴徹科技發(fā)布兩款量產自動駕駛重卡，技術再攀高峰

嬴徹科技展示了兩款自動駕駛重卡的量產車型，分別是與東風商用車、中國重汽聯(lián)合開發(fā)，搭載嬴徹軒轅自動駕駛系統(tǒng)，是全球最早...

AutoX第五代無人駕駛系統(tǒng)正式發(fā)布

AutoX推出第五代系統(tǒng)的核心計算平臺，也是目前國內首個L4/L5級別無人駕駛計算平臺AutoX XCU。

全球首份車路協(xié)同白皮書發(fā)布，蘑菇車聯(lián)引領自動駕駛新方向

白皮書指出，目前自動駕駛存在單車智能自動駕駛和車路協(xié)同自動駕駛兩種技術路線。

“中國潛在獨角獸企業(yè)”榜單發(fā)布，六分科技再度上榜

作為國內專業(yè)的高精度GNSS位置服務提供商，六分科技再次榮登中國潛在獨角獸企業(yè)榜單，其技術研發(fā)成果、解決方案落地應用以及...

宇通發(fā)布自動駕駛環(huán)衛(wèi)車，將于鄭東新區(qū)率先應用

該車將最先應用于鄭東新區(qū)無人環(huán)衛(wèi)作業(yè)示范區(qū)建設。

激光雷達也可以“變焦”？RoboSense(速騰聚創(chuàng))發(fā)布智能“凝視”！

2021年6月25日，深圳，RoboSense揭曉M1智能部分的“秘密武器”：硬件智能+軟件智能。即硬件上的智能“凝視GAZE”功能，與軟件...

籮筐技術子公司牽頭制定自動駕駛高精度地圖標準，已獲準正式發(fā)布

該標準制定歷時16個月，由易圖通牽頭負責，聯(lián)合相關地圖廠商、自動駕駛領域軟硬件廠商及汽車制造廠商共20余家企業(yè)共同完成。

百度發(fā)布自動駕駛汽車，一輛車成本為48萬

中國在無人駕駛領域不斷創(chuàng)新，更有不少品牌商發(fā)展無人駕駛技術。近日，百度Apollo與北汽極狐合作推出百度Apollo第五代無人駕...

希迪智駕聯(lián)合東風柳汽重磅發(fā)布兩款無艙自動駕駛商用車

針對園區(qū)物流場景需求，希迪智駕和東風柳汽還簽訂先100套自動駕駛系統(tǒng)及相關設備的采購協(xié)議，計劃三年內在全國智能網聯(lián)先行地...

重磅消息，超星未來發(fā)布新一代高級別自動駕駛車載計算平臺

對于高級別自動駕駛來說，車載計算平臺的算力是“必要不充分”條件。作為自動駕駛域控制器，嵌入式車載計算平臺的設計一定不...