事實上，在今年第一季度中，純電動小車歐拉R1在64天的銷售周期里就獲得了日均銷量118臺的成績，這對于一個年輕品牌的新物種來說可以說是相當不錯。在2月份時，歐拉R1更是在純電動汽車銷量排行榜中排名第七。
歐拉R1女神版率先應用自動駕駛技術
歐拉R1不僅是一款在同級別產品中擁有討巧顏值、長續航、智能互聯、更大空間優勢的新一代電動小車，還為女神用戶們配備了同級獨有的自動駕駛輔助技術——歐拉R1女神版車型搭載的AEB智能前視系統能夠在4km/h-40km/h的車速下識別行人，緊急情況下自動剎停;而在車速高于40km/h的情況下，則能夠最大程度進行緊急制動，降低事故風險。目前，歐拉R1女神版車型已全國陸續到店，據悉歐拉后續也會推出更多不同版本的特色車型，給予消費者更多元化的高品質選擇。
發力新能源市場，長城積極探索創新
歐拉能夠受到消費者的青睞，自然與其可靠品質密不可分。長城汽車匯集中國、美國、印度、奧地利、日本、韓國超500位專家的智慧，打造出中國首個電動車專屬平臺——ME平臺，在智能網聯和自動駕駛兩大技術方向發力。有別于當前市場上部分新能源產品“油改電”的做法，歐拉針對三電系統進行了高效設計，電耗極低，據官方數據1kwh能夠支持歐拉R1行駛10km以上。在自動駕駛技術的支持下，進一步提升了城市精品電動小車的用車體驗。
此前，長城汽車還用5年時間研發Pi4平臺，推出插電式混動車型WEY P8。未來，長城汽車還將推出48V輕混平臺和基于專屬平臺的燃料電池車型，加速新能源領域創新升級，為消費者帶來更符合未來趨勢的產品。
寫在最后
當下的中國新能源車市場呈現出兩極分化的特點——要么走高端奢華路線，要么主打親民接地氣。歐拉作為在互聯網時代迅速崛起的新勢力，無疑能夠給用戶“好看好開好停好省錢”的精品電動小車享受。在歐拉汽車官網，我們也能看到下一款更具未來感設計的純電動微型車——歐拉R2，期待歐拉能夠持續為消費者帶來驚喜。
