長沙移動，實(shí)力助陣“雙百”戰(zhàn)略
“強(qiáng)大的網(wǎng)+智能的云+智慧的路+聰明的車”是車路協(xié)同自動駕駛的核心。長沙移動將打造一張強(qiáng)大的5G網(wǎng)絡(luò)和智能邊緣云，解決智能駕駛感知、決策和協(xié)同問題。據(jù)悉，長沙移動前期已為湘江新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車搭建了5G試驗(yàn)網(wǎng)，總計21個基站，目前均已開通： 其中，6個基站用于實(shí)現(xiàn)國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)內(nèi)城市、鄉(xiāng)村、越野、高速四大場景全覆蓋;15個基站用于實(shí)現(xiàn)智慧公交7.6公里線路沿線的連續(xù)覆蓋。
下一階段，長沙移動將根據(jù)長沙市委市政府的“雙百公里”道路智能化改造構(gòu)想，實(shí)現(xiàn)5G連續(xù)覆蓋，并搭建智能云計算能力。遠(yuǎn)景：針對100公里智慧高速與100公里城市開放道路，累計投入2億元進(jìn)行智能化改造;近期：針對22公里智慧高速與55公里城市開放道路，總共投入5800萬元進(jìn)行智能化改造。可以說，長沙移動在本次5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋“雙百公里”的項(xiàng)目中又將進(jìn)一步推進(jìn)智慧長沙的建設(shè)速度。
百度加盟，助力“第一城”更進(jìn)一步
早在去年11月的2018百度世界大會上，百度官方就首次向全球公布了與長沙的合作計劃，稱將與之?dāng)y手打造中國首個“自動駕駛與車路協(xié)同創(chuàng)新示范城市”。據(jù)規(guī)劃，百度將通過車路協(xié)同路側(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動駕駛，通過路側(cè)感知與自動駕駛相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)“車路協(xié)同”：多設(shè)備協(xié)作事件提醒、匝道匯入?yún)R出5G實(shí)時高清視頻輔助、隧道入口5G實(shí)時高清視頻輔助、本地信息分發(fā)、高精地圖5G實(shí)時更新、遠(yuǎn)程駕駛、車載信息功能增強(qiáng)等。
移動5G賦能智慧交通，開啟星城萬物互聯(lián)新時代
有谷歌自動駕駛領(lǐng)域的專業(yè)人士表明：無論攝像頭和傳感器多么發(fā)達(dá)，一旦網(wǎng)絡(luò)不能隨心而動，自動駕駛就有局限性。事實(shí)上，為了實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)的無人駕駛，需要構(gòu)筑起能夠在1秒內(nèi)下載1GB以上數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，而這近乎苛刻的訴求，也只有5G技術(shù)才能達(dá)成。而長沙移動今年以來在5G信號部署與建設(shè)上的亮眼表現(xiàn)，當(dāng)仁不讓地在這個領(lǐng)域繼續(xù)領(lǐng)先。
長沙移動，作為長沙“雙百公里”智慧交通戰(zhàn)略的主要參與者、助推者，將在完善多層次的應(yīng)用場景體系方面持續(xù)發(fā)力，嚴(yán)格遵照市委市政府統(tǒng)一部署要求，打造強(qiáng)大的5G網(wǎng)絡(luò)和智慧的邊緣云，為長沙奠定“自動駕駛第一城”穩(wěn)固地位作出新的更大的貢獻(xiàn)。
