無人駕駛汽車系統(tǒng)在很大程度上需要接入智慧停車系統(tǒng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)可實(shí)時(shí)獲取附近的停車場(chǎng)位置、價(jià)格、車位空余情況等信息，自動(dòng)匹配最優(yōu)化的方案。
無人駕駛汽車是通過車載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境，自動(dòng)規(guī)劃行車路線并控制車輛到達(dá)預(yù)定目標(biāo)的智能汽車。它是利用車載傳感器來感知車輛周圍環(huán)境，并根據(jù)感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息，控制車輛的轉(zhuǎn)向和速度，從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。集自動(dòng)控制、體系結(jié)構(gòu)、人工智能、視覺計(jì)算等眾多技術(shù)于一體，是計(jì)算機(jī)科學(xué)、模式識(shí)別和智能控制技術(shù)高度發(fā)展的產(chǎn)物，也是衡量一個(gè)國(guó)家科研實(shí)力和工業(yè)水平的一個(gè)重要標(biāo)志，在國(guó)防和國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。
就比如炎鑫智慧停車系統(tǒng)中的無線車位探測(cè)器，利用這一技術(shù)的原理，在地球磁場(chǎng)的變化中，當(dāng)車經(jīng)過或者停在無線車位探測(cè)器上方時(shí)，相應(yīng)區(qū)域內(nèi)的磁場(chǎng)將發(fā)生變化，傳感器感知這種變化，對(duì)當(dāng)前車輛狀態(tài)進(jìn)行判斷，并把相關(guān)信息通過DDA無線通訊實(shí)時(shí)傳送至DDA網(wǎng)關(guān)。
我們不得不驚嘆時(shí)代的發(fā)展變化，無人駕駛技術(shù)越來越被企業(yè)所重視。既有那些嘗試完全自動(dòng)駕駛廠商，如福特、奧迪，奔馳，谷歌等等，也有做自動(dòng)輔助駕駛的沃爾沃，特斯拉等，更有一群互聯(lián)網(wǎng)巨頭正在往里面涌，像我們熟悉的百度已獲得美國(guó)加州政府頒發(fā)的全球第15張無人車上路測(cè)試牌照，馬化騰拉來了李想、劉強(qiáng)東等人投資了蔚來汽車···
我們相信，無人駕駛的未來是一片光明的。
