近日,德賽西威宣布,全球首款基于英偉達(dá)Xavier自動(dòng)駕駛域控制器產(chǎn)品——IPU03 (Intelligent Processing Unit)正式量產(chǎn),并搭載在小鵬汽車(chē)的新車(chē)型上,實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛。
(IPU03性能圖)
IPU03作為整車(chē)實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛域控制器,能夠支持高低速場(chǎng)景下的自動(dòng)駕駛功能,通過(guò)不同傳感器配置可以實(shí)現(xiàn)高速場(chǎng)景下的上下匝道、自主變道,城市道路的塞車(chē)自動(dòng)跟車(chē),低速場(chǎng)景下的自動(dòng)泊車(chē)APA以及代客泊車(chē)AVP等功能,用同一個(gè)控制器配合不同傳感器配置來(lái)實(shí)現(xiàn)各種場(chǎng)景的智能化駕駛輔助或有條件自動(dòng)駕駛功能。
IPU03滿(mǎn)足車(chē)規(guī)要求,操作系統(tǒng)采用QNX Safety OS,MCU端采用包含Safety組件的Autosar操作系統(tǒng),硬件設(shè)計(jì)考慮了備份冗余設(shè)計(jì),整體達(dá)到ISO26262功能安全ASIL D等級(jí),為智能駕駛系統(tǒng)提供安全保障;同時(shí),Xavier算力高達(dá)每秒30萬(wàn)億次(30TOPS),可實(shí)時(shí)處理來(lái)自車(chē)輛雷達(dá)、攝像頭、激光雷達(dá)和超聲波系統(tǒng)的海量數(shù)據(jù),運(yùn)行感知、定位、規(guī)劃和控制等算法;IPU03支持豐富的外接設(shè)備,連接12路攝像頭、12路CAN汽車(chē)總線、2路LVDS、8路千兆及1路萬(wàn)兆車(chē)載以太網(wǎng)等。
德賽西威發(fā)揮自身在智能駕駛領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)性和經(jīng)驗(yàn)性,基于用戶(hù)場(chǎng)景和體驗(yàn),通過(guò)智能駕駛輔助系統(tǒng)和人工智能相結(jié)合的傳感信息增強(qiáng)車(chē)輛智能,向汽車(chē)領(lǐng)域的合作伙伴提供豐富的、集成的、可立即使用的系統(tǒng),包括算法、軟件和傳感器,打造車(chē)規(guī)級(jí)的穩(wěn)定品質(zhì)。同時(shí)公司注重提升軟件開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)的研發(fā)水平,已通過(guò)了ASPICE CL2(汽車(chē)行業(yè)軟件過(guò)程改進(jìn)和能力評(píng)估模型二級(jí))的國(guó)際認(rèn)證。德賽西威全面助力客戶(hù)交付世界領(lǐng)先的智能交通解決方案,并最終達(dá)成無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
德賽西威擁有國(guó)際領(lǐng)先的制造工藝以及行業(yè)領(lǐng)先的制造裝備,其中24GHz/77GHz毫米波雷達(dá)自動(dòng)化生產(chǎn)線達(dá)到國(guó)際一流水平,多條高清攝像頭生產(chǎn)線處于國(guó)際領(lǐng)先水平,實(shí)現(xiàn)進(jìn)行全自動(dòng)化來(lái)料清潔、組裝、燒錄、對(duì)焦、調(diào)整偏心和終檢測(cè)試,目前德賽西威車(chē)載攝像頭年出貨量200萬(wàn)顆以上。
產(chǎn)品和技術(shù)最終要通過(guò)測(cè)試來(lái)驗(yàn)證其可靠性,德賽西威配備了中國(guó)業(yè)內(nèi)最完整的國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)中心,可以完成國(guó)內(nèi)外客戶(hù),如通用、大眾和馬自達(dá)等測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)里面幾乎所有試驗(yàn)。測(cè)試能力覆蓋電磁兼容(EMC)、環(huán)境、機(jī)械、耐久性、電子、攝像頭光學(xué)和毫米波雷達(dá)等領(lǐng)域,而德賽西威在建的三期工廠能夠覆蓋道路和環(huán)境模擬等方面的測(cè)試能力。
德賽西威愿意與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域合作伙伴,通過(guò)多種合作方式,基于IPU03等產(chǎn)品,賦能更安全、舒適和高效的出行生活。
