不知大家有沒有意識到在這個人工智能發展迅速的時代，我們人類在越來越多的領域正在被人工智能趕超。說到無人駕駛，相信在這個信息爆炸的時代，大家對這都有所了解。無人駕駛是在人工智能出現后，一直在備受爭論。一方面省去了人們去駕駛，另一方面無人駕駛的安全性，人們仍表懷疑，發生的事故也不是個例。
無人駕駛是什么
無人駕駛汽車是一種智能汽車主要依靠車內的以計算機系統為主的智能駕駛來實現無人駕駛。無人駕駛汽車集自動控制、體系結構、人工智能、視覺計算等眾多技術集于一體，是計算機科學、模式識別和智能控制技術高度發展的產物，也是衡量一個國家科研實力和工業水平的一個重要標志，在國防和國民經濟領域具有廣闊的應用前景。無人駕駛汽車通過車載傳感系統感知路邊環境，并根據感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息，控制車輛的轉向和速度，從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛，最終達到預定目的地。
谷歌從2009年開始在深入的研究自動駕駛
到現在已經有八年了，在這期間谷歌無人駕駛汽車經過近300萬公里的駕駛，只發生了十四個輕微事故。而且在所有事故都是人類的違規行駛造成的。不得不佩服無人駕駛技術的強大。但是2016年5月，特斯拉Model S(參數|圖片)開始了自動駕駛模式，并導致車主死亡。事件一經曝光就引發了無人駕駛汽車安全問題的爭議，并且中國的道路是最復雜的，你不知道路邊是否會突然的跑出來一個小孩，或者小貓小狗這類動物，天上是不是飛過來的報紙或水瓶等情況。
難道出了一些事故或受道路復雜的影響，就要放棄無人駕駛嗎?我們的答案是不，眾專家呼吁不要因一起事故就否定無人駕駛。
那么無人駕駛汽車怎樣才能保障不撞人，甚至幾近百分之百安全?在專家們看來，這只是技術上的問題，“通過時間的錘煉和經驗的積累就可解決”。無人駕駛汽車是趨勢，隨著測試方法越來越多，無人駕駛汽車將更安全，相信在不久的將來中國也將全面普及無人駕駛汽車。
