全員虧損！8家激光雷達上市企業三季度財報一覽

自動駕駛行業的寒風從整車吹到了零部件。

總市值4億美元-激光雷達制造商Ouster和Velodyne將合并重組

是“抱團取暖”，還是“低價收購”？

激光雷達行業鼻祖Ibeo宣布破產！

德國激光雷達公司Ibeo因無法獲得進一步融資而宣布破產。

年產能20萬臺？固態激光雷達刮起量產風

助力無人駕駛邁入大規模商業化的新紀元。

LSAD產業聯盟發布 | 鐳神智能激光雷達為五菱無人駕駛車運營提供新思路

當前，鐳神智能激光雷達已實現多個智能駕駛項目的落地應用，面對越來越多的客戶認可和成功案例的出現，鐳神智能將以一如既往...

未感科技與自動駕駛企業易成智行達成戰略合作 推進車載固態激光雷達

未來雙方將依托各自領域的技術經驗，在激光雷達、無人車、算法域控制器等方面展開全面深入合作。

一徑科技宣布完成小鵬汽車領投的數億元Pre-C輪融資

本輪融資將用于一徑科技長短距全系列車規級前裝量產激光雷達產品的迭代發展，加強產線升級和供應鏈及全面質量管理，持續推動...

自動駕駛持續“升溫” 智能配件需求大增

根據IDC分析，2020年至2024年，全球自動駕駛年復合增速將達18.3%；到2024年，L1-L5級自動駕駛汽車出貨量將接近5500萬輛，其中...

法雷奧發布第三代激光雷達，預計2024年投放市場

資料顯示，法雷奧第三代激光雷達在探測距離、分辨率、幀率等方面的性能都超乎尋常。它能以每秒450萬像素和25幀的速度重建車輛...

激光雷達第一股Velodyne虧損創新高，股價一年跌去73%

近期，激光雷達產業龍頭公司 Velodyne Lidar ( VLDR.US ) 公布了2021年三季度財報。公告顯示，公司第三季度營業收入為 1306.0...

聚焦進博會 | RoboSense與德州儀器簽署戰略合作備忘錄

未來，德州儀器將持續開發滿足激光雷達市場需求的集成電路領先產品，同時繼續推動創新，幫助汽車制造商開發可靠的汽車駕駛輔...

探維科技宣布完成1億元A輪融資，量產高線數固態激光雷達，發力硬件級圖像融合技術

本輪融資主要用于建設車規級的激光雷達生產基地與測試標定中心，以及新產品線研發團隊的建設。

鐳神、Ouster、傲酷、全道——感知規劃核心技術創新加快無人駕駛量產落地

快速將技術轉化為工程化能力是無人駕駛量產落地的關鍵。

關于固態激光雷達在低速無人駕駛場景應用的三大疑問

固態激光雷達在低速無人駕駛領域，是否真正具備走向批量化應用的能力？

集度與禾賽科技達成戰略合作，自動駕駛路線轉向激光雷達？

資料顯示，禾賽科技2014年在上海成立，主營業務是開發基于激光的機器人傳感技術。目前技術范圍涵蓋自研芯片、車規級生產能力...