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商業化落地需要政策先行。
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小米產投合伙人孫昌旭表示：“黑芝麻智能是自動駕駛芯片領域中的佼佼者，擁有全球領先的技術、產品和團隊。小米堅持賦能型投...
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【聯盟周報】中國自動駕駛分級國標正式出臺，百度旗下自動駕駛重卡發布
中國自動駕駛分級國標正式出臺； 百度旗下自動駕駛重卡發布； 全球首款激光雷達量產車小鵬P5正式上市；
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《汽車駕駛自動化分級》已對駕駛責任有了詳細劃分，將有利于增進消費者對自動駕駛技術的理解，改善濫用、誤用現象，提升駕駛...
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全天候 真無人 | 慧拓助力世界首個極寒環境無人礦卡編組項目通過工業驗收
截至2021年8月，慧拓無人駕駛卡車累計編組運行5萬余公里，土方運輸量60余萬立方米，最高運行時速達到業內最高的每小時40km/h...
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寶時得家用事業總部項目落戶吳江開發區，項目一期用地約300畝注冊資本1.5億美金。預計年產約850萬臺綠色工具產品。
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聯盟此行與機器人、無人車、商用車及港口、礦區解決方案提供商交流行業信息，共話企業發展。
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百度Robotaxi布局目標：3年內，30個城市，3000輛無人車，300萬用戶。
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探維科技宣布完成1億元A輪融資，量產高線數固態激光雷達，發力硬件級圖像融合技術
本輪融資主要用于建設車規級的激光雷達生產基地與測試標定中心，以及新產品線研發團隊的建設。
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極寒型復雜氣候環境露天煤礦無人駕駛卡車編組安全示范工程于2020年5月正式啟動，先后完成礦區5GSA獨立組網、極寒氣候五車編組...
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誰能率先搶占無人駕駛落地先機？
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在公司業務戰略中，元戎啟行還對其兩大業務板塊的相應產品進行了命名。RoboTaxi——自動駕駛乘用車，命名為“元啟行”。自動...
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先廣泛再聚焦——三一、倉擎、一清創新、盈峰、希迪智駕看好無人駕駛市場藍海
2020年中國各場景下無人駕駛技術滲透與保有測試量已近5000臺，近五年都是低速無人車的快速發展期。
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【一周資訊】天津金岸首批集裝箱ART交付天津港、新石器與禾賽達成戰略合作
中國首款L4級自動駕駛貨運車發布；國內首家低速無人駕駛產業聯盟宣告成立；港口及礦山無人駕駛企業暢行智能獲新一輪投資；全...
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新松、三一、斯年、西井——AGV廠商與無人駕駛企業關于港口智能化的思想碰撞
“智慧港口”健康可持續發展，需要產業鏈和終端企業的協同發展、共生共贏。
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