
科拉菲克表示,在未來許多年時(shí)間里,自動(dòng)駕駛汽車都會(huì)需要司機(jī)的協(xié)助。他并不認(rèn)為,未來某天,技術(shù)可以在全天候條件下運(yùn)行,并且不需要某種程度的“用戶交互”。
他在《華爾街日?qǐng)?bào)》舉辦的一場(chǎng)會(huì)議上指出,這種技術(shù)“真的,真的很難”。Waymo花了7年時(shí)間才讓第一輛無人駕駛汽車上路,隨后又花了兩年時(shí)間來迭代其設(shè)計(jì),派出了一支小型車隊(duì)。在此之后又過了一年,該公司才讓100輛汽車以全自動(dòng)模式上路行駛。
明年是Waymo成立10周年。本周有報(bào)道稱,Waymo計(jì)劃于12月推出新的商用自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)。
科拉菲克還表示,他希望Wyamo能在未來幾年內(nèi)對(duì)貨運(yùn)和物流行業(yè)產(chǎn)生“實(shí)質(zhì)性影響”。