2020年5月19日上午在國新辦新聞發布會上，我國交通運輸部副部長劉小明發表講話稱，自動駕駛如今已成為了我國交通運輸的新潮流，是最新的信息科技和交通運輸行業相結合而衍生的新產物。
在國新辦新聞發布會上劉部長表示，自動駕駛目前已成為我國科技創新和建設交通強國的主要目標之一，自動駕駛技術的發展將會對我國交通運輸產業帶來全新的變革。
國家重視自動駕駛技術發展
目前，我國工信部、公安部和交通運輸部三部門已聯合發布《智能互聯網汽車道路測試管理規范》通告，并在全國多地相繼出臺道路自動駕駛測試管理規范政策，以此促進我國自動駕駛行業的發展。
此外，交通運輸部還開展了新一代國家交通控制網和智慧公路的試點工作，圍繞基礎設施的智能化、陸運一體化、車路協同等前沿的技術方向，推動自動駕駛技術的發展，同時在北京、上海、河北等一些地方進行一批自動駕駛試點項目。
而且交通運輸部十分關注自動駕駛技術發展，并在政策、技術開發、配套設施等方面大力支持。
自動駕駛技術發展過程
在2018年我國交通運輸部就把自動駕駛列為行業重點科技項目，并把自動駕駛作為首要目標。 從這我們不僅能看出交通運輸部善于發現有含金量的新興技術，還能看出交通運輸部對自動駕駛技術的看重以及期望。
在2019年，交通運輸部進一步加大技術開發，與科技部共同推進綜合交通運輸與智能交通重點項目的實施，并確定了5個自動駕駛研發中心，并在行業重點科技項目設立自動駕駛研究的專題，統籌研究資源，開始自動駕駛和車路協同關鍵技術的研究工作。
此外，積極開展中德、中荷等自動駕駛技術的交流，推進中俄國際交通運輸走廊無人駕駛通道的建設合作。
在2020年，我國11個部門聯合出臺《智能汽車創新發展戰略》，預計到2025年，自動駕駛的智能汽車有望實現量產，并能夠實現自動駕駛汽車在道路上智能行駛。
我相信在我國科研人員的共同努力下，我國人工智能、超級計算、自動駕駛這些全新的高科技技術將會實現技術突破，為我國科技行業創造輝煌。
