《2021-2025中國低速無人駕駛產業發展研究報告》指出，整體來看，中國的低速無人駕駛行業仍處于初期發展階段，但隨著技術的發展、政策的不斷完善以及產業鏈的成熟等因素，中國低速無人駕駛行業即將進入快速發展階段。
目前，低速無人駕駛行業已探索出多個場景、多個產品類型，對于優質賽道的商業化運營，主流企業先試先行，啟發行業找準破局之路。
港口無人駕駛
《2021-2022中國港口無人駕駛產業發展藍皮書》顯示，據低速無人駕駛產業聯盟數據、新戰略低速無人駕駛產業研究所統計，2021年港口無人駕駛落地占比為16%。
業內人士預測，港口無人駕駛2022年將迎來爆發式增長。面對數千億藍海市場，中外無人港口發展現狀如何？產品落地的競爭優勢在哪？頭部企業的發展規劃是怎樣的？
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礦區無人駕駛
據新戰略無人駕駛產業研究所調研，近年來，采礦業受環境環保政策不斷加緊、以及礦車司機招聘困難，整體要素成本持續上升等因素影響，產業智能化升級迫在眉睫，尤其是無人駕駛技術的應用，被寄予厚望。
但無人駕駛技術成熟度如何？是否能解決當前礦區運輸存在的種種問題？又是否真的能走向規模化的應用？
詳情點擊：【專題】礦區無人駕駛賽道入局者及競爭格局
末端無人配送
據低速無人駕駛產業聯盟數據、新戰略低速無人駕駛產業研究所統計，2021年低速無人駕駛不同類型產品加速落地，無人配送車落地數量僅次于清潔環衛車，已在某些領域及場景實現了小批量的落地。
目前，無人配送市場經過前期探索，主要有三大典型場景：快遞、外賣和商超零售。進入規模落地前夜，商業模式如何選擇，無疑成為入局企業面臨的考驗之一。
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機場無人駕駛
自2020年民航局頒布《中國民航四型機場建設行動綱要（2020-2035年）》，全面建成安全高效、綠色環保、智慧便捷、和諧美好的四型機場便成為民用機場的發展主線。其中，“平安”“綠色”“人文”的建設理念都離不開“智慧”作為基礎和驅動力。
為真正實現智慧機場“人享其行，物暢其流”，無人駕駛技術的應用漸漸成為重要的一環。同時，伴隨低速無人駕駛市場應用與產業體系初見規模，機場無人駕駛的探索也進一步深入。對于自動駕駛企業而言，機場場景機遇在哪？挑戰幾何？
詳情點擊：是“香餑餑”也是“硬骨頭”-深度解讀我國機場無人駕駛發展現狀
無人駕駛卡車
作為無人駕駛主要賽道之一，自動駕駛卡車近年來入局企業越來越多，全球“自動駕駛第一股”圖森未來也是專注于自動駕駛卡車技術研發。
全球范圍來看，自動駕駛初創公司在歐洲、美國、中國、以色列最為活躍，但自動駕駛卡車公司主要集中在中國和美國。自動駕駛卡車到底因何火熱？規模商用最適場景在哪？
詳情點擊：全球自動駕駛卡車市場競爭格局解析
送餐機器人
疫情推動下，近些年，送餐機器人市場呈現持續擴張與繁榮狀態，在激烈的市場競爭中，行業格局也初步顯現，擎朗智能、普渡科技等企業已經積累了豐富的場景優勢，無論是落地規模還是落地速度都已經走在前列。
portant; overflow-wrap: break-word !important;">從行業整體來看，送餐機器人的發展雖然已經進入爆發期，先行企業也在部分餐飲店實現了小批量應用，但要說格局已定，還為時尚早。
詳情點擊：送餐機器人市場格局已定？
除以上賽道，景區接駁、園區物流、巡邏巡檢、智慧農業等領域也備受自動駕駛企業關注，并有項目落地應用。
為樹立應用標桿，打造低速無人駕駛各個賽道經典案例樣板形象，提振行業信心，錘煉行業影響力品牌，低速無人駕駛產業聯盟還特別推出了“2022低速無人駕駛場景落地案例TOP50”甄選活動，入選案例將匯編成冊，面向全行業尤其是終端用戶、投資機構、政府機構等發行。
目前，低速無人駕駛行業已探索出多個場景、多個產品類型，對于優質賽道的商業化運營，主流企業先試先行，啟發行業找準破局之路。
港口無人駕駛
《2021-2022中國港口無人駕駛產業發展藍皮書》顯示，據低速無人駕駛產業聯盟數據、新戰略低速無人駕駛產業研究所統計，2021年港口無人駕駛落地占比為16%。
業內人士預測，港口無人駕駛2022年將迎來爆發式增長。面對數千億藍海市場，中外無人港口發展現狀如何？產品落地的競爭優勢在哪？頭部企業的發展規劃是怎樣的？
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礦區無人駕駛
據新戰略無人駕駛產業研究所調研，近年來，采礦業受環境環保政策不斷加緊、以及礦車司機招聘困難，整體要素成本持續上升等因素影響，產業智能化升級迫在眉睫，尤其是無人駕駛技術的應用，被寄予厚望。
但無人駕駛技術成熟度如何？是否能解決當前礦區運輸存在的種種問題？又是否真的能走向規模化的應用？
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末端無人配送
據低速無人駕駛產業聯盟數據、新戰略低速無人駕駛產業研究所統計，2021年低速無人駕駛不同類型產品加速落地，無人配送車落地數量僅次于清潔環衛車，已在某些領域及場景實現了小批量的落地。
目前，無人配送市場經過前期探索，主要有三大典型場景：快遞、外賣和商超零售。進入規模落地前夜，商業模式如何選擇，無疑成為入局企業面臨的考驗之一。
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機場無人駕駛
自2020年民航局頒布《中國民航四型機場建設行動綱要（2020-2035年）》，全面建成安全高效、綠色環保、智慧便捷、和諧美好的四型機場便成為民用機場的發展主線。其中，“平安”“綠色”“人文”的建設理念都離不開“智慧”作為基礎和驅動力。
為真正實現智慧機場“人享其行，物暢其流”，無人駕駛技術的應用漸漸成為重要的一環。同時，伴隨低速無人駕駛市場應用與產業體系初見規模，機場無人駕駛的探索也進一步深入。對于自動駕駛企業而言，機場場景機遇在哪？挑戰幾何？
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無人駕駛卡車
作為無人駕駛主要賽道之一，自動駕駛卡車近年來入局企業越來越多，全球“自動駕駛第一股”圖森未來也是專注于自動駕駛卡車技術研發。
全球范圍來看，自動駕駛初創公司在歐洲、美國、中國、以色列最為活躍，但自動駕駛卡車公司主要集中在中國和美國。自動駕駛卡車到底因何火熱？規模商用最適場景在哪？
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送餐機器人
疫情推動下，近些年，送餐機器人市場呈現持續擴張與繁榮狀態，在激烈的市場競爭中，行業格局也初步顯現，擎朗智能、普渡科技等企業已經積累了豐富的場景優勢，無論是落地規模還是落地速度都已經走在前列。
portant; overflow-wrap: break-word !important;">從行業整體來看，送餐機器人的發展雖然已經進入爆發期，先行企業也在部分餐飲店實現了小批量應用，但要說格局已定，還為時尚早。
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除以上賽道，景區接駁、園區物流、巡邏巡檢、智慧農業等領域也備受自動駕駛企業關注，并有項目落地應用。
為樹立應用標桿，打造低速無人駕駛各個賽道經典案例樣板形象，提振行業信心，錘煉行業影響力品牌，低速無人駕駛產業聯盟還特別推出了“2022低速無人駕駛場景落地案例TOP50”甄選活動，入選案例將匯編成冊，面向全行業尤其是終端用戶、投資機構、政府機構等發行。
