全球首個(gè)純固態(tài)激光雷達(dá)量產(chǎn)合作達(dá)成

長(zhǎng)城汽車(chē)、亮道智能、Ibeo就L3/L4自動(dòng)駕駛量產(chǎn)研發(fā)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，長(zhǎng)城汽車(chē)將選用新一代4D 固態(tài)激光雷達(dá)ibeoNEXT作為自動(dòng)...

激光雷達(dá)傳感器在無(wú)人駕駛中的作用及市場(chǎng)趨勢(shì)

隨著科技的發(fā)展，時(shí)代的進(jìn)步，無(wú)人駕駛技術(shù)逐漸興起，傳感器的融合成了無(wú)人駕駛領(lǐng)域的趨勢(shì)。同時(shí)無(wú)人駕駛的發(fā)展熱潮，拉動(dòng)了...

Velodyne推出適用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的突破性激光雷達(dá)

據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道，Velodyne Lidar, Inc.近日宣布推出了Puck 32MR?激光雷達(dá)傳感器，以滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛行業(yè)的主要市場(chǎng)需求。

馬斯克：自動(dòng)駕駛依賴(lài)激光雷達(dá)注定失敗 專(zhuān)家表示不服

8月13日?qǐng)?bào)道 在眾多生產(chǎn)商著手研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的大環(huán)境下，幾乎所有的汽車(chē)都使用了激光雷達(dá)，并用以打造一種 傳感器 。這種...

馬斯克:自動(dòng)駕駛依賴(lài)激光雷達(dá)注定失敗 專(zhuān)家表示不服

8月13日?qǐng)?bào)道 在眾多生產(chǎn)商著手研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的大環(huán)境下，幾乎所有的汽車(chē)都使用了激光雷達(dá)，并用以打造一種傳感器。這種傳...

視覺(jué)攝像頭、激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)眼中的世界究竟是什么樣子？

近年來(lái)，高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)開(kāi)始越來(lái)越多的應(yīng)用到我們的燃油車(chē)與新能源車(chē)上，從特斯拉Autopilot、蔚來(lái)Niopilot系統(tǒng)再到沃爾沃的...

StradVision 發(fā)布了自動(dòng)駕駛攝像頭技術(shù)，或?qū)②A(yíng)過(guò)激光雷達(dá)？

近日軟件供應(yīng)商StradVision發(fā)布了高級(jí)自動(dòng)駕駛 攝像頭 技術(shù)。

哪些硬件在限制無(wú)人駕駛的發(fā)展？

無(wú)人駕駛裹足不前并不是單方面的原因，其中牽涉到數(shù)目眾多、類(lèi)目龐雜的供應(yīng)鏈體系，這其中既有之前提及的智能機(jī)械軟件方面的...

Lyft將公開(kāi)L5自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)集 包含5.5萬(wàn)張3D高清圖像

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)網(wǎng)約車(chē)公司Lyft將公開(kāi)一整套開(kāi)放式自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)集，公司宣稱(chēng)這是“業(yè)內(nèi)最大的自動(dòng)駕駛公共數(shù)據(jù)集”，涵蓋了...

激光雷達(dá)公司Velodyne收購(gòu)高清地圖公司 Mapper.ai

美國(guó)激光雷達(dá)公司Velodyne收購(gòu)了位于舊金山的高清地圖公司Mapper.ai，將激光雷達(dá)技術(shù)和高清地圖相結(jié)合研發(fā)更安全的ADAS系統(tǒng)。

自動(dòng)駕駛催生“超級(jí)供應(yīng)商”資本圍獵“種子選手”

伴隨著自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的方興未艾，汽車(chē)的供應(yīng)鏈體系正在發(fā)生重大變革，激光雷達(dá)、高精地圖等供應(yīng)商成為自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上的重要...

自動(dòng)駕駛傳感器：格局和路徑全解析

自動(dòng)駕駛汽車(chē)作為汽車(chē)未來(lái)的重要發(fā)展方向，成為汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)鏈的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。國(guó)內(nèi)外的汽車(chē)零部件供應(yīng)商積極布局自動(dòng)駕駛傳...

一初創(chuàng)公司開(kāi)發(fā)廉價(jià)自動(dòng)駕駛傳感器:最低不到500美元

北京時(shí)間6月13日早間消息，據(jù)路透社報(bào)道，硅谷初創(chuàng)公司Luminar開(kāi)發(fā)出售價(jià)低于500美元的新型激光雷達(dá)傳感組件，如果被一家或多...

鐳神激光雷達(dá)車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)，為無(wú)人駕駛打開(kāi)“上帝視角”

鐳神智能作為全球領(lǐng)先的智慧交通核心傳感器——激光雷達(dá)及解決方案的提供商，不僅以自主研發(fā)的車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)和先進(jìn)的多傳感...

自動(dòng)駕駛的格局：華為VS全行業(yè)

隨著新能源汽車(chē)這幾年的發(fā)展，汽車(chē)“四化(智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化)”成為各大車(chē)企、零部件廠(chǎng)商必爭(zhēng)之地，不惜重金投...